Просматривая «Dragon Seal Fiat Alfa Romeo Lancia 1.6 2.0 JTD», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Масляный насос» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Гільза - ущільнювач, що з'єднує масляний насос з драконом - Fiat Alfa Romeo Lancia 1.6 2.0 JTD
Матеріал: АЛЮМІНІЙ
В набір входить:< /h2>- Dragon seal (алюміній) - 1 шт.
- O-Ring ущільнювач туя (Вітон) - 3 шт.
- O-Ring ущільнювач рівня масла заглушка датчика (Вітон) - 1 шт.
- Кільце ущільнення пневмотораксу всередині масляного піддона (Вітон) - 2 шт.
- Кільце ущільнення пневмотораксу поза масляним піддоном (Вітон) - 1 шт.
%3Cp%3E%3Cb%3EAapplication%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EFiat+500L+%28351_%2C+352_%29+1.6+D+Multijet%2C+199 +B5.000%2C+105+KM+%282012.09+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFiat+500L+%28351_%2C+352_%29+1.6+D+Multijet%2C+940+ C1.000%2C+955+A3.000%2C+55280444%2C+120+KM+%282013.09+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFiat+500X+%28334_%29+1.6+D +Multijet%2C+55260384%2C+114+KM+%2F+120+KM+%282014.09+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFiat+500X+%28334_%29+2.0+D+Multijet+ 4x4 %2C+55263087%2C+55263088%2C+136+KM+%2F+140+KM+%282014.09+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFiat+Bravo+II+%28198_%29+1.6 + D+Multijet%2C+844+A3.000%2C+198+A3.000%2C+105+KM+%282007.09+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFiat+Bravo+II+% 28198_ %29+1.6+D+Multijet%2C+198+A6.000%2C+90+KM+%282008.03+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFiat+Bravo+II+%28198_%29 + 1.6+D+Multijet%2C+198+A2.000%2C+120+KM+%282008.03+-+2014.12%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFiat+Bravo+II+%28198_%29+2.0+D + Multijet%2C+844+A2.000%2C+198+A8.000%2C+163+KM+%282008.09+-+2014.12%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFiat+Bravo+II+%28198_%29 + 2.0+D+Multijet%2C+198+A5.000%2C+165+KM+%282008.09+-+2014.12%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFiat+Doblo+%28263_%29+1.6+D+Multijet % 2C+940+C1.000%2C+120+KM+%282016.02+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFiat+Doblo+%28263_%29+1.6+D+Multijet%2C+263+ A3 .000%2C+263+A9.000%2C+100+KM+%282010.02+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFiat+Doblo+%28263_%29+1.6+D+Multijet%2C + 263+A8.000%2C+198+A3.000%2C+105+KM+%282010.02+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFiat+Doblo+%28263_%29+1.6+D+ Multijet% 2C+263+A4.000%2C+263+A5.000%2C+90+KM+%282010.02+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFiat+Doblo+%28263_%29+2.0 +D +Multijet%2C+263+A1.000%2C+135+KM%2C+2010.02+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFiat+Ducato+%28250_%2C+290_%29+ 115+ Multijet+2.0+D%2C+250+A2.000%2C+250+A1.000%2C+116+KM+%282011.06+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFiat+Freemont+ %28345_ %29+2.0+JTD+комбі%2C+940+A5.000%2C+939+B5.000%2C+140+KM%2C+170+KM+%282011.08+-+%3E%29%3C% 2Fli% 3E%3Cli%3EFiat+Freemont+%28345_%29+2.0+JTD+kombi%2C+939+B5.000%2C+136+KM%2C+163+KM+%282011.08+-+%3E%29%3C %2Fli %3E%3Cli%3EFiat+Grande+Punto+%28199_%29+1.6+D+Multijet%2C+955+A3.000%2C+120+KM+%282008.07+-+%3E%29%3C%2Fli% 3E% 3Cli%3EFiat+Idea+%28350_%29+1.6+D+Multijet%2C+350+A2.000%2C+120+KM+%282008.05+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFiat +Linea+ %28323_%2C+110_%29+1.6+D+Multijet%2C+198+A3.000%2C+105+KM+%282009.06+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFiat+ Punto+Evo+ %28199_%29+1.6+D+Multijet%2C+955+A3.000%2C+120KM+%282009.10+-+2012.02%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFiat+Sedici+%28FY_%29+ 2.0+D +Multijet%2C+D20AA%2C+135+KM+%282006.06+-+2014.10%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFiat+Tipo+%28356_%29+1.6+D+%28356SXG1B%29%2C+ 940+C1. 000%2C+55280444%2C+55260384%2C+120+KM+%282015.10+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cul%3E%3Cli%3EAlfa+Romeo +159+% 28939_%29+1.8+TBi+%28939.AXN1B%29%2C+939+B1.000%2C+200+KM+%282009.05+-+2012.12%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAlfa+ Romeo+159+% 28939_%29+2.0+JTDM+%28939AXP1B%29%2C+939+B3.000%2C+170+KM+%282009.05+-+2011.11%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAlfa+Romeo +159+%28939_ %29+2.0+JTDM+%28939AXR1B%29%2C+939+B4.000%2C+136+KM+%282010.06+-+2011.11%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAlfa+Romeo+ 159+Sportwagon+%28939_% 29+1.8+TBi+%28939BXN1B%29%2C+939+B1.000%2C+200+KM+%282009.07+-+2011.11%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAlfa+Romeo+ 159+Sportwagon+%28939_%29 +2.0+JTDM+%28939BXP1B%29%2C+939+B3.000%2C+170+KM+%282009.07+-+2011.11%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAlfa+Romeo+ 159+Sportwagon+%28939_%29+ 2.0+JTDM+%28939BXQ1B%29%2C+844+A2.000%2C+163+KM+%282009.05+-+2011.11%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAlfa+Romeo+ 159+Sportwagon+%28939_%29+2.0 +JTDM+%28939BXR1B%29%2C+939+B4.000%2C+136+KM+%282010.06+-+2011.11%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAlfa+Romeo+ Brera+%28939_%29+1.8+TBi% 2C+939+B1.000%2C+200+KM+%282009.05+-+2010.06%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAlfa+Romeo+Brera+%28939_%29+ 2.0+JTDM%2C+844+A2. 000%2C+163+KM+%282008.03+-+2010.06%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAlfa+Romeo+Brera+%28939_%29+2.0+JTDM%2C+ 939+B3.000%2C+170+KM+ %282009.05+-+2010.06%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAlfa+Romeo+Giulietta+%28940_%29+1.6+JTDM%2C+%28940.FYB1_%29% 2C+940+C1.000%2C+940 +C5.000%2C+120+KM+%282015.02+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAlfa+Romeo+Giulietta+%28940_%29+1.6 +JTDM+%28940.FYE1_%29%2C+ 940+C5.000%2C+116+KM+%282015.09+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAlfa+Romeo+Giulietta+%28940_%29+ 1.6+JTDM+%28940FXD1A%29%2C+940 +A3.000%2C+105+KM+%282010.04+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAlfa+Romeo+Giulietta+%28940_%29+1.8 +TBi%2C+940+A1.000% 2C+230+KM+%282010.04+-+2013.09%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAlfa+Romeo+Giulietta+%28940_%29+1.8+TBi+%28940FXC1A%29 %2C+940+A1.000%2C+ 235+KM+%282010.04+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAlfa+Romeo+Giulietta+%28940_%29+2.0+JTDM%2C+940+ A4.000%2C+940+B4.000 %2C+170+KM+%282010.04+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAlfa+Romeo+Giulietta+%28940_%29+2.0+JTDM%2C +940+A8.000%2C+940+ C4.000%2C+940+B6.000%2C+136+KM+%282010.04+-+%3E%29%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAlfa+Romeo+ Giulietta+%28940_%29+2.0+JTDM+%28940. FXL1A%29%2C+940+A5.000%2C+940+C3.000%2C+140+KM+%282010.04+-+%3E%29%3C%2Fli %3E%3Cli%3EAlfa+Romeo+Giulietta+%28940_ %29+2.0+JTDM+%28940.FXV11%29%2C+940+B4.000%2C+175+KM+%282013.11+-+%3E%29%3C% 2Fli%3E%3Cli%3EAlfa+Romeo+Giulietta+% 28940_%29+2.0+JTDM+%28940.FYC1A%2C+940.FXQ1A%29%2C+940+C3.000%2C+940+B5.000%
Прокладка дракона — це ущільнювальне кільце, розташоване між масляним насосом і вузлом дракона в автомобілі з дизельним двигуном JTD. Основне його завдання – герметизувати це з’єднання. Однак з часом ущільнення твердне і витікає масло, що спричиняє падіння тиску мастила. Ця ситуація може швидко призвести до заклинання двигуна.
Гільза-ущільнювач (з алюмінію), що з'єднує масляний насос з насосом, замінює дефектну заводську прокладку масляного насоса, яка викликає заїдання двигуна. Нова ущільнювальна втулка створює постійне з’єднання між насосом і масляним піддоном, що усуває виробничий дефект цього двигуна.
Вона не деформується, як заводська пломба.
O - кільця, які використовуються в комплекті, виготовлені з Вітону - матеріалу, стійкого до високої температури і моторного масла.
Замінити стару заводську прокладку на таку ущільнювальну втулку просто - ми знімаємо стару прокладку і встановлюємо нову. рукав замість старого.