UVEX Finale 2.0 велосипедний шолом велосипед матовий килимок роликові ковзани самокат розмір 56-61 см
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Просматривая «UVEX Finale 2.0 велосипедный шлем велосипедный матовый коврик роликовые коньки самокат размер 56-61 см», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Велосипедний шолом UVEX Finale 2.0 bike matt black matt black matt розмір 56-61см
----------------------------------------------------------------------------
Шолом Uvex Finale 2.0 є наступником топової моделі Finale. Він розроблений для їзди Ендуро - він підходить для цього завдяки розширеному корпусу навколо потилиці. Така конструкція значно знижує ризик отримання травми, ефективно захищаючи голову. Великий козирок регулюється, що дозволяє велосипедисту підтримувати добре поле зору, напр. під час їзди по звивистих доріжках. Виробнику вдалося контрабандою вмонтувати в конструкцію чудову систему вентиляції. За циркуляцію повітря відповідають цілих 19 каналів. Антимоскітна сітка запобігає потраплянню комах під оболонку та псує враження від водіння за будь-яких умов.
Деталі:
- Призначення: Enduro
- Регульований козирок
- 20 вентиляційних отворів
- Сітка від комах
- Можна прикріпити світлодіодну лампу
- Регулювання на потилиці
- Шолом відповідає стандартам EN 1078
- Вага: 300 g
Найважливіші технології:
Double In-mold - збільшує довговічність шолома, захищаючи від пошкоджень. Він відповідає за полікарбонатне покриття, яке також знаходиться в нижній частині шолома.
Анатомічна система IAS - шолом також можна регулювати по ширині. Моделі відрізняються не тільки окружністю, але і висотою, що дозволяє підігнати їх під будь-яку форму голови.
Monomatic System - дозволяє застібати шолом однією рукою.
FAS System - швидка підгонка під форму голови. Під час їзди шолом і ремені не змінюють свого положення, незалежно від ситуації.