UE(f)-sWG 'Stuka zu Fuss' [німецька самохідна ракетна установка 40/32 см Wk Fl]

-

В комплекті:

- модель

- наклейка

- інструкції

-

Клей і фарби не входять!

-

Розміри упаковки:

35x19,5x5 см

Schweres Wurfgerät 40 (скорочено: SWG 40) — німецька некерована система залпового вогню часів Другої світової війни. Прототипи цієї зброї були створені в другій половині 1930-х років, а на озброєння вона надійшла на рубежі 1940/1941 років. SWG 40 міг стріляти двома типами куль калібру 280 мм і 320 мм. Дальність їх стрільби становила приблизно від 1900 до приблизно 2200 метрів, а вага кулі – 79 або 82 кілограми. Schweres Wurfgerät 40 була розроблена як реактивна артилерійська система, призначена в основному для знищення надводних цілей і живої сили противника. З самого початку передбачалося, що снаряди матимуть більшу руйнівну силу, ніж класичні артилерійські снаряди калібру 105 або 150 мм, що в основному було досягнуто. Завдяки використанню переважно дерев’яної пускової установки вартість виробництва системи була відносно вигідною порівняно з ефектом від використання цієї зброї. Варто додати, що Schweres Wurfgerät 40 використовувався не лише в буксируваному варіанті, а й у мобільному – на транспортері Sd.Kfz.251/1 «Stuka zu Fuss» або на трофейному французькому гусеничному тягачі Chenilette UE.

Renault UE був французьким універсальним гусеничним транспортним засобом часів Другої світової війни. Перші прототипи транспортного засобу були створені на початку 1930-х років, а серійне виробництво почалося в 1932 році, закінчившись випуском приблизно 4500-5000 автомобілів. У базовій версії автомобіль оснащувався двигуном Renault 85 потужністю 38 кінських сил. Базовий варіант Renault UE не мав постійного озброєння.

Наприкінці 1920-х років командування французької армії вирішило створити легку універсальну гусеничну машину, яка могла б виконувати роль і танкетки, і артилерійського тягача. Після численних натурних випробувань було вирішено запустити автомобіль Renault UE у виробництво. Під час служби машини цього типу використовувалися в основному для транспортування 25-мм протитанкових гармат і як вагони для боєприпасів. Символічна кількість Renault UE була продана Китаю та Румунії перед початком Другої світової війни. Після поразки Франції в 1940 році багато транспортних засобів цього типу потрапили до рук Вермахту, який використовував їх, наприклад, для захисту баз або аеропортів, а також як легкі артилерійські тягачі. Після 1945 року транспортні засоби, які пережили війну, були знову прийняті на озброєння французької армії. Кілька Renault UE були озброєні кулеметами та відправлені до Індокитаю.

[Код продукту: jhNfAnP0fs GiEQQ12KD7 yqGfBQgf8M 8t6sVkMo6v RMvE7Bcqlh ws/w==]