ВАКУУМНИЙ НАСОС ДЛЯ ГАЛЬМ YATO
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 32
Оплачивая «ВАКУУМНИЙ НАСОС ДЛЯ ГАЛЬМ YATO», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Смешанные наборы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ВАКУУМНИЙ НАСОС ДЛЯ ГАЛЬМІВНОЇ СИСТЕМИ, ВАКУУМ-МЕТР
Вакуумний насос — це багатофункціональний пристрій, який використовується для діагностики систем в автомобілях і техніці, робота яких заснована на тиску або вакуумі.
Він оснащений аксесуарами, які дозволяють використовувати практично в будь-якому двигуні або система.
Насос YT-0674 оснащений перемикачем, який в залежності від положення дозволяє створювати вакуум або тиск. Переміщення перемикача в бік вихідного отвору насоса створить вакуум під час накачування. Перемикач, переміщений у бік ручки, створює тиск під час надування.
Діапазон вимірювання: від -1 до 3 бар
Насос можна використовувати для діагностики серед інших наступні системи та системи:
Комп’ютеризовані пристрої керування двигуном:
- датчик барометричного тиску (BARO)
- система PCV
- система рециркуляції вихлопних газів (EGR)
- датчики тиску товстої плівки (MAP)
Пристрої контролю запалювання:
- вакуумне випередження запалювання< /li>
- клапан затримки: SDV, RCV
Гальмівна система:
- класичні гальма
- гальма ABS
- пневматичні гальма
- гальмівні магістралі
- сервопривід гальм
Інші системи:
- кондиціонер повітря
- круїз-контроль
- паливний бак і паливна установка
- вакуумна система зачинення дверей
Діагностика системи рециркуляції вихлопних газів (EGR)
- Клапан системи EGR є прикладом клапана з вакуумним приводом. Якщо негативного тиску немає, клапан закритий і вихлопні гази не виходять з клапана. Коли до клапана подається вакуум, він відкривається, уможливлюючи рециркуляцію вихлопних газів.
Діагностика товстоплівкових датчиків тиску (MAP)
Прокачування гальмівних супортів.
- Переконайтеся, що гальма розширювальний бак системи заповнюється рідиною до номінального об’єму.
- Прокачуйте в такому порядку:
- Під’єднайте короткий гнучкий шланг до з’єднання, розташованого в нижній частині кришки головного гальмівного циліндра.
- Закрийте резервуар головного циліндра кришкою.
- Під’єднайте довгі гнучкі кабелі для з’єднань кришки. Під’єднайте кінець одного з довгих шлангів до насоса, а інший – до спускного клапана (каламитки) гальмівного супорта. Якщо необхідно, скористайтеся адаптером.
- Натисніть важіль насоса 10-15 разів, щоб створити вакуум у баку насоса.
- Відкрийте випускний клапан на 1/4-1/2 оберту , щоб резервуар насоса заповнився рідиною приблизно на 5 см. Затягніть випускний клапан.
- Від'єднайте шланг насоса від випускного клапана, процедура прокачування супорта завершена.
- Перед повторенням процедури прокачування в наступному супорті спорожніть резервуар насоса гальмівної рідини та долийте рівень гальмівної рідини в гальмівній системі до номінального рівня.
Параметри
- Застосування: для діагностики систем в автомобілях і техніці, робота яких базується на тиску або вакуумі: комп’ютеризовані пристрої керування двигуном (датчик барометричного тиску li>
- Діапазон вимірювання: -1 ~ 3 бар
- Кількість штук у наборі: 22
AR9GWEYT-0674MK3S