VCI SDP3 Scania Professional Polska GOLD WiFi

Ласкаво просимо. Предметом аукціону є найкращий діагностичний інтерфейс для Scania SDP3 VCI3

Діагностичний інтерфейс, який дозволить виконати повне обслуговування автомобілів Scania.

Проведіть повне обслуговування автомобіля, заощаджуйте кошти на майстернях та сервісах.

Один клік для сканування автомобіля та отримання додаткової інформації про помилки, параметри та багато іншого.

Пристрій дозволяє діагностувати вантажівки, автобуси та тягачі, такі як наступні серії: R,P,G,T,K,N, промислові та суднові двигуни.

Завдяки тестеруSCANIA VCI 3можливо проводити діагностику на рівніАВТОРИЗОВАНОГО ДИЛЕРСЬКОГО СЕРВІСУ.

Набір функцій пропозиція обмежена лише комплектацією транспортного засобу/машини.

Основні можливості пристрою:

Читання/запис конфігурації драйвера - це дозволяє копіювати конфігурацію драйвера під час їх заміни чи ремонту.

Діагностика - дозволяє читати пам'ять про несправності, збережену в контролерах автомобіля, дозволяючи видаляти, зберігати та друкувати коди помилок із їх повним описом.

Ідентифікація контролерів – відображення детальних даних, наприклад, серійного номера, версії програмного забезпечення, номерів виробника, кодових номерів тощо.

Калібрування / Кодування / Програмування є всі типи реконфігурації налаштувань, наприклад, вимкнення швидкості, потужності, обмежувачів крутного моменту, активація прихованих функцій, вимкнення функції обробки вихлопних газів тощо. *(для виконання деяких реконфігурацій необхідно мати додаткові розширення, т.зв. розширення для розробників, наприклад, калькулятори кодування або конфігурації).

Тестування приводів іншими словами, активація компонентів – це прямі тести, що виконуються на елементах системи, наприклад, активація модуляторів ABS, активація електромагнітні клапани, наприклад, підйом і опускання автомобіля або машини. Ця частина діагностики, також відома як активна, дозволяє, наприклад, у випадку двигуна, збалансувати/від’єднати циліндри, що, у свою чергу, корисно, наприклад, для оцінки компресії.

Значення вимірювання - це т.зв LiveData, тобто відображення поточних параметрів від датчиків або виконавчих механізмів, зареєстрованих контролером.

Калібрування – це адаптація окремих елементів, наприклад, датчиків для потреб певного автомобіля, наприклад калібрування - адаптація електронних дроселів, педалей прискорення, датчиків активної підвіски, систем допомоги тощо...

Видалення обслуговування/сервісних перевірок - функції, корисні під час інтервалів обслуговування (видалення обслуговування, масло, пробіг тощо)

Підтримувані мови: англійська, німецька, іспанська, французька, японська, голландська, польська, португальська, шведська, норвезька, суомі, турецька, італійська, чеська, російська, китайська

В комплекті:

• діагностичний інтерфейс SCANIA VCI3 SDP3
• кабель OBD2< /li>

Апаратні вимоги:

64-розрядна Windows (мінімум Windows 8)

4 ГБ оперативної пам’яті

30 ГБ вільного місця на диску (бажано SSD)

Підтримка після покупки

Scania SDP3 дозволяє діагностувати такі елементи, як:

• активна підвіска
• протиугінні пристрої
• центральний комп'ютер< /li>
• двигун
• коробки передач
• гальмівні системи
• системи кондиціонування повітря та опалення/підігріву
• ретардер,
• тахограф
• панель приладів
• обробка повітря, наприклад, SAC,
• нагрівач, осушувач тощо.
• вихлопний газ лікування< /li>
• система рульового управління, наприклад, EMAS
• рамні модулі
• список доступних контролерів можна продовжувати протягом тривалого часу, але це залежить від обладнання транспортного засобу чи машини, що діагностується.

ДЕТАЛЬНИЙ СПИСОК МОЖЛИВОСТЕЙ ЗАЛЕЖИТЬ ВІД МОДЕЛІ ТА РОКУ АВТОМОБІЛЯ

• можливість збереження зчитаних даних у файлі для подальшого аналізу
• діагностика приводів, таких як дросельні заслінки, датчики
• читання кодів несправностей, що очікують (DTC)
• читання записаних кодів несправностей (DTC)
• стирання кодів і перевірка індикаторів двигуна (MIL)
• динамічна перевірка запалювання, стартової дози,
• швидкості двигуна (об/хв)
• навантаження (розраховане значення навантаження)
• температура охолоджуючої рідини (температура охолоджувальної рідини)
• Статус паливної системи
• Швидкість автомобіля
• Короткострокова корекція рівня палива< /li>
• довгострокова корекція часу впорскування (Long Term Fuel Trim)
• вакуум у впускному колекторі (Intake Manifold Pressure)
• кут випередження запалювання (Timing Advance)
• Тиск палива
• перевірка стану двигуна на основі зносу окремих циліндрів – тобто різниця в дозах палива, які комп’ютер дозує в окремі циліндри.
• вимірювання параметрів транспортного засобу – потужності та прискорення
• температура впускного повітря (Intake Air Temperature)
• потік повітря - показання витратоміра повітря (Air Flow Rate)
• Положення дросельної заслінки TPS (абсолютне положення дросельної заслінки)
• li>
• покази лямбда-зонда (напруги датчика кисню/пов’язані короткочасні корекції палива)