ВЕЛОСИПЕД GRAVEL KROSS ESKER 6.0 PW GL SS rM

KROSS ESKER 6.0

Гірський велосипед і шосейний велосипед є двома найпопулярнішими дисциплінами для велосипедистів. Як щодо поєднання цих двох сегментів? Неможливо? І все ж! Гравійний або гравійний велосипед завойовує все більше сердець різноманітних велосипедистів. Тому відкрийте себе новизнам і дозвольте вкрасти ваше серце. Ми гарантуємо, що Kross Esker 6.0 – це велосипед, який не тільки вкраде ваше серце. Це велосипед, який відкриє вам абсолютно новий світ.

KROSS Esker 6.0 у 2023 році є продовженням думки, якою ми керувалися при розробці попередніх моделей цієї культової гравійної моделі. Це нова, більш стійка фарба і не менш продуманий привід. Ми також вдосконалили багато дрібних, непомітних на перший погляд деталей, які підвищать комфорт водіння на будь-якій поверхні. Ми впевнені, що нова версія цього велосипеда буде такою ж цікавою, якщо не більше, ніж її попередники.

Пристосований для потреб бездоріжжя

Донедавна існував відсутній спеціальний велосипедний компонент гравій. Однак Shimano GRX змінив обличчя цього сегменту велосипедів і дозволив звільнитися від гніту дорожніх важелів і задніх перемикачів, взятих з велосипедів MTB. Тепер, як і у випадку з гравієм, ви можете насолоджуватися перевагами обох світів одночасно. Kross Esker 6.0 оснащений Shimano GRX, що працює в системі 2х11. Крім того, дискові гідравлічні гальма – це маленький витвір мистецтва з Країни висхідного сонця. Однак, на відміну від сакури, японської вишні, Kross Esker 6.0 не зацвітає лише через кілька місяців і через кілька миттєвостей її життя не минає. Коли ви сідаєте на нього, ви захочете, щоб ця мить тривала вічно. Швейцарські диски DT були основою, на якій ми створили наші колеса. Ми оснастили їх перевіреними та вподобаними багатьма любителями гравію шинами WTB Riddler шириною 37 міліметрів.

Технології для розваг далеко від цивілізації

Рамка Kross Esker 6.0 виготовлена ​​з суперлегкого алюмінію. Цей сплав завдяки термообробці характеризується високою жорсткістю і стійкістю до перевантажень. І найголовніше, мала вага. Крім того, у найменш відкритих місцях труби рами потрійно стикуються, щоб зменшити її вагу. Крім того, як задній трикутник, так і карбонова вилка оснащені наскрізними осями, які допомагають зменшити кількість сервісних робіт, необхідних під час заміни коліс. і передню вилку, ми створили додаткове місце для кріплення, наприклад, для невеликих кошиків.

Під час проектування рами ми вирішили оснастити її внутрішнім кабелем. Завдяки цьому ми зробили велосипед естетично привабливим і охайним, що робить його ідеальним засобом для поїздок на роботу для багатьох людей. Ця система прокладки кабелю також дозволила нам зменшити ризик обриву кабелю під час їзди по бездоріжжю.

Рамка та вилка

• ФАРБА: ГЛЯНЦЕВА
• МАТЕРІАЛ РАМИ: АЛЮМІНІЙ SUPERLITE
• ВИЛКА: КАРБОН
• ХІД ВИЛКИ: НЕМАЄ
• ЗАДНІЙ амортизатор: НЕМАЄ< /li>
• ХІД ЗАДНЬОГО ПЕРЕМИКАЧА: НЕМАЄ

Привід

• ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕМИКАЧ: SHIMANO GRX RX810
• ЗАДНІЙ ПЕРЕМИКАЧ: SHIMANO GRX RX810
• ВІДПРАВНИКИ: SHIMANO GRX RX600
• шатун: PROWHEEL RPP 521-TT
• CROWS: 46T-30T, (S - 170 MM, M - 172,5 MM, L, XL - 175 MM)
• КАСЕТА / ВІЛЬНИЙ ХІД: ROAD-CS-HR11-32
• КАСЕТА / ВІЛЬНИЙ ХІД: 11-32T
• КІЛЬКІСТЬ ПЕРЕДАЧ: 22
• ПІДТРИМКА: PROWHEEL BB68+
• ЛАНЦЮГ: SHIMANO HG601

Колеса

• ПЕРЕДНЯ ВТУЧИНА: GL-B63-F/CL
• ЗАДНЯ ВТУЧИНА: GL- B63R-SB/CL-X12
• ДИСКИ: DT SWISS R500
• ШИНИ: WTB RIDDLER 700X37 COMP TAN
• СПИЦІ: SAPIM
• NYPLE: ЛАТУНЬ

Гальма

• ПЕРЕДНІ ГАЛЬМА: SHIMANO GRX RX400
• ЗАДНІ ГАЛЬМА: SHIMANO GRX RX400
• ГАЛЬМУВАЛЬНИЙ ВАЖІЛЬ: SHIMANO GRX RX600
• ГАЛЬМУВАЛЬНІ ДИСКИ: SHIMANO RT10 (160)
• ГАЛЬМУВАЛЬНІ ДИСКИ: SHIMANO RT10 (160) )

Компоненти

• РУЧКА: АЛЮМІНІЙ 31.8 (S, M - 420 ММ, L, XL - 440 ММ)< /li>
• ВИНОК: АЛЮМІНІЙ 31,8/7° (S - 80MM, M, L - 90MM, XL - 100MM)
• СІДЛО: WTB VOLT SPORT. 8"-1,5"
• РУКОЯТКИ: FIZIK TERRA MICROTEX
• ПЕДАЛІ: НЕМАЄ (СЕРВІСНІ ПЕДАЛІ ВКЛЮЧАЮТЬ)