Шина CYT H-518 26"x1.95 (50-559) MTB

H-518-26

• Продюсер: Чао Ян
• Модель: шина H-518
• Розмір: 26"x1,95"
• Etrto: 50-559
• Тип: бісерний дріт
• Відбиваюча смуга: НІ
• Рекомендований тиск повітря: 2,75–4,48 БАР (40–65 PSI)
• Максимальне навантаження: 120 кг
• Середня вага: ~ 820 г

Шина розроблена для спортсменів і трекінгових велосипедів.

Котиться по асфальту плавно та тихо, центр шини забезпечує низький опір коченню.

Бічні блоки протектора дозволяють долати як торовані шляхи, так і гравійні дороги.

Чудовий приклад поєднання шини для MTB із шиною для машин, які мчать вулицями міста.

Хороша швидкість, хороше зчеплення та чудова ціна . Це характеристики цієї шини.

Хороша якість за доступною ціною.

ChaoYang є провідним брендом групи ZC-Rubber, дохід якого склав 4,88 мільярда доларів США в 2015 році. Вона була заснована в 1958 році, зосередившись на експансії на тоді закритому внутрішньому ринку. Створення переважно простих продуктів для невибагливих клієнтів.

Найбільші зміни відбулися у 2000 році завдяки відкриттю на західні ринки. З тих пір ChaoYang задовольняє вимоги не тільки китайського, але й західного ринку, де він надзвичайно активний. Систематично вдосконалює виробничий процес, постійно покращуючи якість пропонованої продукції. Усе це для того, щоб продовжувати завойовувати довіру своїх клієнтів, у тому числі професіоналів автомобільного, мотоциклетного та велосипедного бізнесу. Їх ідея полягає в тому, щоб змінити значення фрази «зроблено в Китаї» на «інноваційне в Китаї».

Використані технології:

• Пристосування розміру шини до розміру обода (ETRTO)

Щоб уточнити методологію визначення розмірів, розміри велосипедних шин визначаються за формулою ETRTO (Європейська організація технічних шин і ободів): ширина шини [мм] х діаметр обода [мм], наприклад 23-622. Ця інформація міститься на боковині шини. Альтернативний спосіб визначення розміру, наприклад, 23x700C або 26x2,4, не дає чіткої інформації про необхідний діаметр обода. Тому, у разі будь-яких сумнівів, завжди використовуйте міжнародно визнаний стандарт ETRTO. Загалом Continental рекомендує встановлювати велосипедні шини на диски, оскільки цей тип обода надійніше утримує шину, особливо при тиску повітря вище 44 PSI. Розміри для клінчерних ободів, наприклад 13C-622, наведені як ширина обода в мм (розмір A), "C" означає гачок (французьке означає гачок) і діаметр обода (розмір D). Якщо інформацію про розмір старих дисків неможливо прочитати, ширину обода можна виміряти штангенциркулем, вимірявши відстань між вигнутими краями. Перелік дисків і відповідних шин можна отримати в ETRTO.

• Тиск повітря в шинах

Тиск повітря безпосередньо впливає на керованість , міцність і опір коченню велосипеда. Шина може нормально функціонувати лише в певному діапазоні тиску. Окрім об’єму та ваги системи велосипед/велосипедист, важливе також призначення шини. Кожна шина Continental має рекомендований діапазон тиску повітря, позначений на бічній стінці. Якщо тиск занадто низький, шина зношується швидше, а ризик її проколів і ковзання зростає. Також з часом з’являються невеликі тріщини. У свою чергу, занадто високий тиск робить шину дуже жорсткою і незручною. Зчеплення, зчеплення та опір коченню можуть погіршитися. Усі системи велосипедних шин поступово втрачають тиск. З цієї причини їх слід часто перевіряти. Велосипедистам і гірським велосипедам слід принаймні раз на місяць перевіряти артеріальний тиск. Дорожні райдери раз на тиждень. У разі використання легких і надзвукових камер тиск слід перевіряти перед кожною поїздкою.

• Вага шини

Створення легкої шини це мета дизайнерів і працівників виробничої лінії. Однак іноді бувають відхилення від ваги, зазначеної в каталозі. Вони є результатом певного допуску на товщину обплетення та гуми, необхідних у процесі ручного виробництва. Вага, наведена в каталозі, визначається під час створення передсерійної серії, а потім багаторазово перевіряється. Залежно від моделі можливі відхилення від даних каталогу до 10%.