Просматривая «ВЕНТИЛЯТОР Skoda OCTAVIA VW BORA GOLF IV», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Воздуходувки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
НОВИЙ внутрішній вентилятор
Дистриб'ютор BERG Automotive
Номер: 10495.1MT-1.1 *
Кількість контактів: вилка - 2 ШТИРКИ
Діаметр вентилятора: 146 мм
Увага! для автомобілів з кондиціонером і без
Ні. OE
- 1J1819021A
- 1J1819021B
- 1J1819021C
ПІД ЧАС ЗАМІНИ ПОДУВОДУВКИ МИ ТАКОЖ ПРОПОНУЄМО ЗАМІНИТИ САЛОННИЙ ФІЛЬТР
ПІД ДАТОЮ ЗАСТОСУВАННЯ ОЗНАЧАЄТЬСЯ РОКИ ВИРОБНИЦТВА ДАНОЇ МОДЕЛІ АВТОМОБІЛЯ, А НЕ РОКИ ЗАСТОСУВАННЯ ДЕТАЛИ. В одному році виробництва може бути декілька типів деталей, залежно від, напр. місяць виробництва або номер VIN. Якщо в одному автомобілі є 2 або більше типів певної деталі, для правильного вибору деталі потрібні детальні дані про транспортний засіб, наприклад номер шасі або контрольний номер автомобіля.
%3Cp%3E%3Cb%3EPROSIMY+PODA%C4%86%3A+автомобіль+марка%2C+модель+%2C+рік+виробництва+%2C+обсяг%C5%9B%C4%87+і+потужність+двигуна+%2C+номер+шасі+VIN.%3C%2Fb%3E%3C%2Fp% 3E%3Cp%3E%3Cb%3ESKODA%2C+OCTAVIA+I+%281U2%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3C li%3E1.4%2C+04.1999+-%3E03.2001%2C+60+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.4+16V%2C+09.2000+ -%3E12.2010%2C+75+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6%2C+02.1997+-%3E12.2007%2C+101+PS%3C %2Fli%3E%3Cli%3E1.6%2C+09.1996+-%3E09.2004%2C+75+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6%2C+1 1,2000+-%3E12,2010%2C+102+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1,8%2C+09,1996+-%3E07,2000%2C+1 25+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8+T%2C+08.1997+-%3E12.2010%2C+150+PS%3C%2Fli%3E%3Cli %3E1.8+T+4x4%2C+05.2001+-%3E05.2006%2C+150+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+SDI%2C+06. 1997+-%3E12.2003%2C+68+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI%2C+08.1997+-%3E01.2006%2C+ 110+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI%2C+09.1996+-%3E03.2010%2C+90+PS%3C%2Fli%3E%3C li%3E1.9+TDI%2C+09.2002+-%3E09.2004%2C+130+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI%2C+10. 2005+-%3E12.2010%2C+100+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0%2C+04.1999+-%3E05.2007%2C+116 +PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERS+1.8+T%2C+05.2001+-%3E01.2006%2C+180+PS%3C%2Fli%3E%3C% 2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ESKODA%2C+OCTAVIA+I+Combi+%281U5%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E %3Cul%3E%3Cli%3E1.4+16V%2C+08.2000+-%3E12.2010%2C+75+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6%2 C+09.2000+-%3E12.2010%2C+102+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6%2C+07.1998+-%3E12.2007%2 C+101+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6%2C+07.1998+-%3E09.2004%2C+75+PS%3C%2Fli%3E%3Cli %3E1.8+20V%2C+07.1998+-%3E07.2000%2C+125+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8+T%2C+07.1998 +-%3E12.2010%2C+150+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8+T+4x4%2C+05.2001+-%3E05.2006%2C+1 50+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+SDI%2C+07.1998+-%3E12.2003%2C+68+PS%3C%2Fli%3E%3Cl i%3E1.9+TDI%2C+07.1998+-%3E01.2006%2C+110+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI%2C+09.2 002+-%3E09.2004%2C+130+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI%2C+07.1998+-%3E03.2010%2C+ 90+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI%2C+08.2000+-%3E12.2010%2C+100+PS%3C%2Fli%3E%3Cl i%3E1.9+TDI+4x4%2C+11.1999+-%3E02.2006%2C+90+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI+4x4% 2C+09.2000+-%3E01.2006%2C+100+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0%2C+04.1999+-%3E05.2007% 2C+116+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+4x4%2C+08.2000+-%3E09.2004%2C+116+PS%3C%2Fli%3 E%3Cli%3ERS+1.8+T%2C+08.2002+-%3E01.2006%2C+180+PS%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3 E%3Cb%3EVW%2C+BORA+%281J2%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.4+16V%2C+ 03.2000+-%3E05.2005%2C+75+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6%2C+10.1998+-%3E05.2005%2C+1 01+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6%2C+08.2000+-%3E05.2005%2C+102+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3 E1.6+16V%2C+05.2000+-%3E05.2005%2C+105+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+FSI%2C+01.2002+ -%3E05.2005%2C+110+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8%2C+10.1998+-%3E05.2005%2C+125+PS%3 C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8+4motion%2C+02.1999+-%3E05.2005%2C+125+PS%3C%2Fli%3E%3Cli% 3E1.8+T%2C+03.2002+-%3E05.2005%2C+180+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8+T%2C+05.2000+-% 3E05.2005%2C+150+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+SDI%2C+10.1998+-%3E05.2005%2C+68+PS% 3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI%2C+12.1998+-%3E01.2002%2C+115+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1 .9+TDI%2C+10.1998+-%3E06.2001%2C+110+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI%2C+05.2000+- %3E05.2005%2C+150+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI%2C+10.1998+-%3E05.2005%2C+90+PS %3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI%2C+09.2000+-%3E05.2005%2C+101+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1 .9+TDI%2C+11.2000+-%3E05.2005%2C+130+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI+4motion%2C+1 1.1998+-%3E04.2002%2C+90+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI+4motion%2C+05.2000+-%3E0 5.2005%2C+150+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI+4motion%2C+02.1999+-%3E06.2001%2C+1 15+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI+4motion%2C+09.2000+-%3E05.2005%2C+101+PS%3C%2F li%3E%3Cli%3E1.9+TDI+4motion%2C+11.2000+-%3E05.2005%2C+130+PS%3C%2Fli%3E%3Cli% 3E2.0%2C+10.1998+-%3E12.2013%2C+115+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+4motion%2C+04.200 0+-%3E05.2005%2C+115+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.3+V5%2C+10.2000+-%3E05.2005%2C+170 +PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.3+V5%2C+10.1998+-%3E10.2000%2C+150+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3 E2.3+V5+4motion%2C+12.1998+-%3E10.2000%2C+150+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.3+V5+4mot ion%2C+10.2000+-%3E05.2005%2C+170+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.8+V6+4motion%2C+03.19 99+-%3E05.2005%2C+204+PS%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EVW%2C+BORA+Варіант +%281J6%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.4+16V%2C+09.2001+-%3E05.200 5%2C+75+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6%2C+05.1999+-%3E05.2005%2C+100+PS%3C%2Fli%3E%3 Cli%3E1.6%2C+08.2000+-%3E05.2005%2C+102+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+16V%2C+02.200 0+-%3E05.2005%2C+105+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+FSI%2C+01.2002+-%3E05.2005%2C+11 0+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8+4motion%2C+05.1999+-%3E05.2005%2C+125+PS%3C%2Fli%3E% 3Cli%3E1.8+T%2C+05.2002+-%3E05.2005%2C+180+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8+T%2C+05.20 00+-%3E05.2005%2C+150+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI%2C+05.1999+-%3E06.2001%2C+1 10+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI%2C+09.2000+-%3E05.2005%2C+101+PS%3C%2Fli%3E%3C li%3E1.9+TDI%2C+05.1999+-%3E06.2001%2C+115+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI%2C+05. 2001+-%3E05.2005%2C+150+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI%2C+11.2000+-%3E05.2005%2C +130+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI%2C+07.2004+-%3E05.2005%2C+90+PS%3C%2Fli%3E%3 Cli%3E1.9+TDI+4motion%2C+09.2000+-%3E05.2005%2C+101+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+T DI+4motion%2C+05.2001+-%3E05.2005%2C+150+PS%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TDI+4motion%2