Продукт для професіоналів і поціновувачів автомобілебудування - американська якість.

Спеціальний спрей-ґрунт для фарбування та відновлення двигунів, доступний на польському ринку.

Праймер фарбу створено на основі оригінальної основи, яка є сумішшю поліуретану та керамічної смоли, що забезпечує довговічне покриття, стійке до іржі та корозії.

Стійке до температур до 550° F (288° C).

Застосування: колектори, блоки двигунів, стартери, кронштейни, водяні насоси, кришки клапанів, шестерні та різні типи кришок.

Поверхні: Метал і пластик

Праймер VHT® Engine Enamel™

грунтова фарба для двигуна, термостійкий спрей, стійкий до 288°C

колір: світло-сірий грунт

ковпачок . 400 мл

приблизний об’єм: 3,5-4,0 м2

номер за каталогом: SP148

ОПИС ПОЗИЦІЇ:

Фарба VHT® Engine Enamel™ є гарантією кольору з найкращою довговічністю та термічною та хімічною стійкістю. Хімічний склад цієї фарби розроблений і протестований для забезпечення захисту від корозії, іржі, сольового туману, хімікатів і добавок до сучасних паливних сумішей і знежирювачів.

Час висихання: 30 хвилин , застигає через 24 години

Дуже важливо - для отримання унікальних властивостей фарби та покриття, пофарбований елемент необхідно "запекти" - термічне затвердіння.

Процес затвердіння-запікання в транспортний засіб:

• Фарба має повністю висохнути перед твердінням,
• Нагрійте в духовці при 93°C протягом 20 хвилин,
• Охолодіть.

Процес затвердіння-випікання поза транспортним засобом:

• Фарба має повністю висохнути перед затвердінням,
• Тепло від операції даної робочої системи також може завершити процес твердіння.

Не перевищуйте температуру плавлення пофарбованого елемента.

Система фарбування

VHT рекомендує використовувати наступні матеріали для досягнення бажаних кінцевих результатів, довговічності та якості отриманого покриття.

• Strip Fast - засіб для видалення покриття SP575
• Rust Converter - спрей для видалення іржі SP229
• Enamel Primer - ґрунтовий лак SP148
• Gloss Clear - прозорий лак SP145
li>

Спеціальна грунтовка, термостійкий прозорий лак, наждачний папір тощо та фарби двигунів інших кольорів доступні на інших аукціонах.

Нижче наведено приклади та ілюстративні фотографії (різні колір - доступний на інших аукціонах )

Спосіб фарбування

Щоб отримати максимальну ефективність продукту, прочитайте всі інструкції на етикетці перед фарбуванням.

Підготуйте поверхню, видаливши фарбу, жир, віск і бруд. Для досягнення найкращих результатів використовуйте засіб для видалення жиру та воску для очищення поверхонь. Підготувати поверхню можна за допомогою піскоструминної обробки або шліфування поверхні наждачним папером зернистістю 320 або подібним. Знову протріть поверхню засобом для видалення жиру та воску.

Зробіть прилеглі ділянки, щоб захистити від надмірного туману фарби.

Використовуйте при температурі від 30°C до 35°C. Енергійно струшуйте протягом однієї хвилини, поки кулька всередині банки не почне вільно рухатися. Збовтуйте протягом 10 секунд після кожної хвилини нанесення лаку. Для максимальної адгезії та стійкості кольору рекомендується використовувати VHT Engine Enamel Primer. Щоб нанести лак, тримайте балончик на відстані 20-25 см від поверхні, що фарбується. Нанесіть лак рівномірними і ковзними рухами. Для додаткового захисту використовуйте VHT Gloss Clear Enamel - безбарвний глянцевий лак для двигуна.

• Щоб уникнути смуг, нанесіть 2 тонких шари, а потім 1 товстіший(технологія мокрого фарбування).
• Усі шари слід наносити протягом 1 години з інтервалом між шарами 10 хвилин.
• Після однієї години наступні шари можна наносити лише через 7 минули дні і фарба затверділа. Через годину можна торкатися лаку.
• Через три години можна приступати до монтажу пофарбованого елемента.
• Площа покриття фарбою: приблизно: 3,5-4,0 м2

Насадка EZ TOUCH™ на 50% менше втомлює пальці, ніж стандартна насадка, забезпечує більше покриття та менше відходів.