VHT ТЕРМОСТІЙКА ЧОРНА МАТОВА ФАРБА ДЛЯ ГЛУШНИКА 1093 C ФАРБА В СПРЕЙІ 400 МЛ SP102
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Заказывая «VHT ТЕРМОСТОЙКАЯ МАТОВАЯ ЧЕРНАЯ КРАСКА ДЛЯ ГЛУШИТЕЛЯ 1093 C РАСПЫЛИТЕЛЬНАЯ КРАСКА 400 МЛ SP102» данный товар из каталога «Обслуживание шасси», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
VHT ТЕРМОСТІЙКА ФАРБА MAT BLACK ДЛЯ ГЛУШНИКА 1093 C ФАРБА В СПРЕЙІ 400 МЛ SP102
Жаростійка фарба FLAMEPROOF VHT ™ відновить і подовжить термін служби будь-якої поверхні, яка піддається впливу високих температур.
Унікальне матове покриття на основі силіконово-керамічної смоли широко використовується в автомобільній промисловості для фарбування вихлопних систем, а також в авіаційній промисловості для реактивних двигунів та інших високотемпературних застосувань.
VHT FLAMEPROOF ™ покриття витримує температуру до 2000°F (1093°C) і ідеально підходить для фарбування головок двигунів, вихлопних систем або будь-де, де потрібне покриття, стійке до високих температур.
Стійкість до температури 1093C
Застосування: головки двигуна, випускні колектори, вихлопна система.
Час висихання:
на дотик 30 хвилин
Затвердіння через 24 години.
Процес затвердіння-випікання необхідно виконати:
в транспортному засобі
- Фарба має повністю висохнути перед затвердінням,
- Запустіть двигун на холостому ходу протягом 10 хвилин хвилин
- Охолодіть двигун протягом 20 хвилин
- Запустіть двигун на холостому ходу протягом 20 хвилин
- Охолодіть двигун протягом 20 хвилин
- Запустіть двигун у звичайних умовах протягом 30 хвилин
поза транспортним засобом
- Фарба має повністю висохнути перед застиганням
- Нагрійте в духовці до 350°F протягом 30 хвилин,
- Охолодіть протягом 30 хвилин,
- Нагрійте в духовці до 204°C протягом 30 хвилин,
- Охолодіть протягом 30 хвилин,
- Нагрійте в духовці до 343°C протягом 30 хвилин.
Не можна перевищувати температуру плавлення пофарбованого елемента.