Victron Smart Battery Protect 48V 100A захищає
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 20
Заказывая «Smart Actule Victron Smart Actule Protect 48V 100a защищает» данное изделие из «Альтернативные источники энергии» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
- навантаження на постійне струм [a]: 100 a
- піковий струм [a]: 250 a
- Діапазон вхідної напруги [v]: 24 - 70 В постійного струму
- Споживання струму [MA]: 1,9 мА (під час роботи) 1,7 має у стані вимкнено або коли він вимикається через низьку напругу
- Затримка виходу тривоги: 12 секунд
- Максимальне навантаження на виході тривоги: 50 має короткий захист від закладу
- Затримка повторного розколювання приймача: 30 с
- Затримка відключення завантаження: 90 секунд (негайно у випадку звільнення Ve.bus BMS Protector)
- Порогові припущення: Відключення: 42 В Перемикання: 48 V
- вага [кг]: 0,8 кг
- Розміри [wxszxg] [мм]: 62x123x120 мм
захищає акумулятор від надмірного розряду і може використовуватися як системний перемикач.
Smart BatteryProtect Battery Protector відключає акумулятор від менш важливих приймачів від його повного розряду (що може спричинити пошкодження акумулятора) або до того, як живлення акумулятора не підпадає нижче рівня, що дозволяє запустити двигун. Введення/вимкнення введення може використовуватися як системний перемикач.
Bluetooth: простіше програмування.
Використовуючи Bluetooth для програмування Smart BatteryProtect Protector, ви можете встановити всі потрібні рівні вмикання/вимкнення. Один з дев'яти раніше визначених рівнів вимкнення/вимкнення можна встановити за допомогою програми програми (див. Посібник користувача). При необхідності Bluetooth може бути вимкнено.
Спеціальна установка для літій-іонних акумуляторів.
У цьому режимі розумний захисник акумулятора можна керувати за допомогою VE.bus BMS. літій-іон. Дивіться схему з'єднання в посібнику користувача.
Споживання електроенергії Ultraraniski.
Це має велике значення у випадку літій-іонних акумуляторів, особливо після вимкнення через низьку напругу. Більше інформації міститься в літіє-іонному акумуляторному листі та VE.bus BMS. Запалювання.
Повна відставка від реле та використання перемикачів MOSFET, дозволених повністю усунути іскри. Затримка виходу тривоги активується, якщо напруга акумулятора падає на понад 12 секунд нижче рівня відключення попереднього набору. Завдяки цьому, запуск двигуна не вмикає тривогу. Вихід тривоги -це негативний залізничний колектор, стійкий до складу, з максимальним струмом 50 мА. Вихід тривоги зазвичай використовується для включення зумер, світлодіодів або реле.
Затримка відключення приймача та затримка повторного з'єднання.
Приймач буде відключений через 90 секунд від моменту, коли напруга акумулятора опускається нижче рівня попереднього набору. Якщо в цей час напруга акумулятора знову збільшиться до значення порогового перемикання (наприклад, після запуску двигуна), приймач не буде відключений. Приймач буде повторно пов'язаний через 30 секунд від моменту, коли напруга акумулятора збільшується вище напруги попереднього перемикання.