Від локомотивів до танків до Пафавага 100 років рослин Лінке-Хофмана


Код: 17096752085
1759 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 2

Просматривая «От локомотивов до резервуаров до Pafawag 100-летних растений Linke-Hofmann», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Всеобщая история» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

від локомотивів до танків. До Pafawag 100 років Linke -hofmann (1839 - 1939)

[виробник]

Автор: Патрік Старцевський

Рік випуску: 2024

Кількість Pages: 332

Linke-Hofmann Werke AG (LHW), на основі якого Пафаваг був створений після польської війни, є легендою про історичну карту промислової Вроцлава. Фонди його розвитку поєднуються з силами двох компаній, що конкурують до цього часу: Фабрика Коні Коні Клоні Вагона Готфред Лінке та Фабрика Вагона Хофман. Фабрика Лінке розпочалася в 1834 році та вироблена, серед інших Кінні вагони, щоб незабаром створити залізничні платформи та локомотиви для верхньої Сілезької залізниці. Hofmannów розпочав з пожежних насосів, які він швидко перетворився на рейку та трамвайні вагони. Під час обох світових війн Лінке-Хофман-Верке змінив свою продукцію на потреби армії. У той час літаки, броньовані поїзди, напівзерзійні трактори та елементи для таємної зброї Гітлера - V2 ракети, включаючи примусові робітники з Польщі - після 1945 року, після 1945 року після 1945 року, державна фабрика фабрики у Вроцлаві (Pafawag) почала виробляти залізничні транспортні засоби, почали виробляти залізничні транспортні засоби. Історію занепокоєння описується Патріком Старцевським, істориком і підприємцем до 1939 року. Завдяки цьому, книга, окрім суто історичних цінностей, також дозволяє перевірити діловий аспект дороги, який пройшов невелика компанія Wroclaw, щоб стати європейським гігантом. Книга містить понад 200 ілюстрацій та фотографій, включаючи багато неопублікованих, і представляє плани архітектурної та міської фабрики. Він представлений - ініційований незадовго до 1850 року - зміни в ландшафті всього міста. Незвично, оскільки через призму місцевої промисловості, що розвивається. Вісь міркувань створена в 1839 році, ймовірно, найдовше функціонування у столиці Нижньої Сілезії - Готфрід Лінке (Вагенбауанстальт Готфрід Лінке). Читання надає детальну інформацію про його розвиток протягом ста років, коли воно діяв у різних організаційних обставинах, але завжди з назвою засновника від імені. З часом компанія стала іконою сучасної галузі Wrocлав, функціонуючи до травня 1945 року в німецькій економічній реальності. Така роль у польських реаліях-взяті на посаду Лінке-Хофмана Верке, створеного на основі збережених пристроїв-Державний фабрика фабрики (Популярний Пафаваг). І - що слід підкреслити - він присвячує багато місця соціальним питанням, які були ініційовані в останні десятиліття цього століття. Міркування автора були найменшою мірою на джерелах німецьких та польських архівів. Однак варто відзначити: джерела не лише історичного характеру, але й у великій кількості - економічних. Аналіз останнього, який дозволяє економічній підготовці автора, безсумнівно, полегшує розуміння іноді важких рішень фабрик Вроцлава, які розпочалися Лінке. Марек Бурака (технологічний університет Вроцлава)

Зміст:

від автора/7

Дякую