ВИХЛОП RJWC APX ДВІЙНИЙ CAN-AM OUTLANDER 1000 850 650 570 G2

ВИХЛОП RJWC APX ДВІЙНИЙ CAN-AM OUTLANDER 1000 850 650 570 G2

APX/AL (де AL означає алюміній). Це повністю алюмінієва модульна конструкція, у якій ми використовуємо оброблені з ЧПК кронштейни в усіх критичних точках, де, як ми знаємо, зварювання може бути слабким місцем. Вся система намальована в CAD з використанням екструдованих алюмінієвих банок. Форма банок наша, не вище еквівалента, який можна купити на дюйм. Усі алюмінієві деталі анодовані, новий логотип, усе нове.

Але чому?

Щоб створити найкращу та найексклюзивнішу вихлопну систему, яку ми могли придумати. А оскільки він дещо модульний, у нас є більше можливостей.

 Ми не пошкодували коштів на його розробку, усі деталі спеціально створені та виготовлені на замовлення для цього вихлопу з однією думкою, щоб створити найкращий вихлоп для позашляхового ринку.

6061 Екструдований та анодований алюміній

6061 Анодовані кронштейни та фланці

Жовті гвинти та гайки з оцинкованої та нержавіючої сталі зі стопорними шайбами

Нові внутрішні ядра (сумісні з поточною оболонкою ядра)

Повне обслуговування користувачем/власником/водієм/майстернею

Вхідні фланці з литої нержавіючої сталі (ця частина сама по собі є перлиною)

Включено в пакет

Все необхідне для встановлення системи на квадроцикл

Лямбда-штекер для лямбда-зонда/лямбда-зонда

Ми завжди рекомендуємо використовувати тюнер палива (тюнер EFI) у поєднанні з будь-якою з наших вихлопних систем. Це робиться для того, щоб запобігти роботі двигуна на бідному рівні, що може пошкодити двигун. Щоб забезпечити правильну повітряно-паливну суміш, дотримуйтеся налаштувань, рекомендованих виробником паливного тюнера.

Варіантом може бути повне налаштування EFI з перепрошивкою або подібне. Проблеми з вихлопною системою, спричинені несправністю двигуна, не є чинною гарантією.

Якщо ваша машина відрізняється від базової моделі, вам може знадобитися додати гусеничну трубу тощо, щоб усе підійшло та працювало належним чином.

18311033