Вимикач автомобільний акумуляторний з пультом 250А

Функція:

1. Зручніше: бездротовий пульт дистанційного керування дозволяє не відкривати кожен раз капот, щоб вимкнути живлення, достатньо натиснути кнопку пульта дистанційного керування, і система живлення автомобіля буде відключена.

2. Захист батареї: вимикач батареї відіграє важливу роль у подовженні терміну служби батареї, ефективно запобігає розряджанню батареї, коли вона не використовується.

3. Економія місця: наш акумуляторний вимикач не має багато складних проводів, що усуває складне заплутування кабелю, і його розмір досить малий, тому він не займе багато місця.

4. Низьке енергоспоживання: цей перемикач споживає 5 мА в режимі очікування та приблизно 3 Вт у режимі роботи, тому цей продукт є дружнім до енергоспоживання.

5. Зручність експлуатації: комплект для відключення батареї включає дві мідні пластини, два металеві затискачі та дві мідні гайки, що означає, що його можна легко встановити як з позитивного, так і з негативного боку.

Специфікація:

Тип елемента: дистанційний перемикач батареї

Матеріал: ABS + мідь + срібло

Модель батареї: CR2016 (одна батарея для кожного дистанційного перемикача , постачається з вбудованим акумулятором)

Ємність акумулятора: 75 мАг

Робоча напруга: DC11-15V

Номінальний струм: 250A

Початковий струм: 400 A (менше десяти секунд)

Струм у режимі очікування: 0,005 A

Розмір перемикача: приблизно 45x45x45 мм / 1,77x1,77x1,77 мм

Інструкції:

Робоча напруга: перемикачі дистанційного керування на 12 В і 24 В не можна змішувати. 12 В вибрано для одного транспортного засобу з акумулятором, а для більшості автомобілів, невеликих вантажівок, сільськогосподарських транспортних засобів тощо слід вибрати відповідний перемикач напруги.

Споживання електроенергії при перемиканні:

Споживання електроенергії цей перемикач становить 5 мА в режимі очікування та приблизно 3 Вт під час роботи

Список пакетів:

2 x пульт дистанційного керування 1 x головний вимикач живлення 1 x кабельний термінал 2 x затискач акумулятора 1 x мідні роз’єми

Примітка:

1: Встановіть релейний перемикач і увімкніть його, що збільшить споживання енергії акумулятора. Виходячи з транспортного засобу, використовуйте пульт дистанційного керування, щоб вчасно вимкнути основне живлення, щоб уникнути втрати електроенергії через занадто тривале споживання струму та неможливості запуску. 2: Оскільки припинення електропостачання всього транспортного засобу спричинить тривогу, а бортовий комп’ютер не працюватиме через збій живлення, транспортним засобом можна буде користуватися лише після збою живлення.

3: Під час руху , не від’єднуйте реле, щоб запобігти підвищенню напруги генератора та пошкодженню автомобільних електричних пристроїв.

1. Тонкий червоний дріт під’єднано до позитивного полюса батареї, а тонкий чорний дріт — до негативного полюса батареї. Ці 2 дроти живлять перемикач, який споживає мало енергії. 2: 2 великі клеми на релейному вимикачі є головним вимикачем. Один вхідний і один вихідний рядок, незалежно від порядку, використовуються лише для ввімкнення та вимкнення живлення. 3: Коли живлення негативного полюса керування вмикається або вимикається, одна велика клема підключається до вхідної лінії негативного полюса батареї, а одна велика клема підключається до вихідної лінії негативного полюса батареї ( те ж саме стосується позитивного полюса).