ВИМІРЮВАЛЬНИЙ КОРПУС ТЮНІНГ PLASTIGAUGE LA
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 892
Просматривая «ПОЛОСКИ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ЗАЗОРА TUNING PLASTIGAUGE LA» данное изделие из «Вертлюги» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Технічні дані:
Провисання вимірювальних смужок у діапазоні 0,025-0,175 мм (0,001"-0,007").
В упаковці 10 шт. смужок довжиною 101 мм
ВИРОБНИК KOLBENSCHMIDT
Нові мірні смужки
Прецизійні вимірювальні прилади
Вимірювальні смужки дозволяють просто, але ефективно вимірювати зазор між сполученими поверхнями. Він особливо ефективний для вимірювання зазору в роз’ємних підшипниках і там, де не можна використовувати щуп. Вимірювання люфту шатунних підшипників можна проводити без розбирання колінчастого вала.
Рекомендується зняти кришку картера двигуна, щоб відкрити шатун і затискні болти, які його кріплять. Потім протріть відкриту поверхню шийки вала та корпус. Нанесіть дозу мастила на шийку вала та видавіть трохи силікону на корпус.
Відріжте вимірювальну стрічку на довжину корпусу. Для кріплення використовуйте мастило. Знову встановіть корпус і затягніть затискні гвинти, як рекомендовано виробником, обережно, щоб не прокрутити кінець вала.
Потім знову зніміть корпус, відкрутивши затискні гвинти та оголивши смужку, нанесену на поверхню чашки у вигляді смужки або стрічки. Відрегулюйте ширину ременя відповідно до шкали доданого датчика та прочитайте величину люфту.
Рекомендується знімати ремінець чистою тканиною, змоченою в маслі. Однак користувачі можуть бути впевнені, що будь-який продукт, який залишився в пристрої, є маслорозчинним і не може завдати шкоди двигуну.
Овальність можна визначити, розмістивши смужки навколо отвору вертлюжної западини.
Загальні
Звичайний люфт підшипника великого або основного корпусу має становити приблизно одну дві тисячну його діаметра.
Таким чином, цапфа вала діаметром 2 дюйми (50,8 мм) може мати люфт 0,001 дюйма (0,025 мм).
Витік масла з підшипника під тиском збільшується до квадрата зазору. Таким чином, зазор 0,002” (0,050 мм) може пропустити майже вдвічі більше масла, ніж 0,0015” (0,038 мм). Якщо потужність насоса не може задовольнити цю вимогу, тиск впаде і підшипник вийде з ладу. Це показує, наскільки важливо правильно підігнати чашки.
Смуги також використовуються для виявлення точок виступу на головках циліндрів, фланцях труб тощо, а також як практичний інструмент у виробництві, перевірці та обслуговуванні.
[Код продукту: pz4qRsma9L jsBsjmXGZb Y3fzRV9jci xvicQ3XgAT hnnGTvvP27 /HwuTI+314 Qh1y]