ТЕСТЕР НА ГЕРМЕТИЧНІСТЬ

ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2

+УНІВЕРСАЛЬНА ПРОБКА (перехідник) 25-55 мм

+РЕАКЦІЙНА РІДИНА 150 мл (75 тестів)

+ пробірка витримує температуру до 120 градусів C, виготовлена ​​з міцного поліпропілену (а не ПВХ, як на інших аукціонах)

усе запаковано для безпеки в картонну коробку

ВКЛЮЧАЮЧИ ІНСТРУКЦІЮ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ

Ви не знаєте, який діаметр має розширювальний бачок або кришка заливної горловини радіатора в автомобілі, який хочете перевірити?

НАЙБІЛЬШИЙ

діапазон вимірювання чорного адаптера на Allegro

(25 мм- 55 мм)

дозволяє перевірити, серед іншого: легкових, вантажних, сідельних тягачів, екскаваторів, мотоциклів, навантажувачів тощо.

Ефективність пристрою становить 99,9%

Адаптер виготовлений зі спеціальної гумової суміші, стійкої до високих температури (не силікон, як на інших аукціонах) з відповідною твердістю - гарантія 100% герметичності під час випробування.

ПРИНЦИП ДІЇ;

У разі пошкодження прокладки головки або самої головки, частина вихлопних газів, що містить, серед іншого, CO2 надходить в систему охолодження.Принцип роботи приладу заснований на вимірюванні вмісту CO2 - де спеціальна реакційна рідина реагує на підвищений вміст CO2 і змінює колір.

НАБІР МІСТИТЬ;

• Реакційна рідина - 150мл(близько 75 проб)
• УНІВЕРСАЛЬНИЙ адаптер-діаметр 25мм/55мм
• поліпропіленова пробірка
• інструкція - містить спосіб роботи, правила безпеки та покроковий опис виконання тесту

ФОТОГРАФІЇ З ВИКОРИСТАННЯМ ГОЛОВНОГО ТЕСТЕРА, ЯКІ БУЛИ ВИЯВЛЕНІ ВИТІКИ:

Перед тестом рідина блакитного кольору, тобто основного кольору

На фото видно зміну кольору реакційної рідини з блакитного на зелений у дизельному двигуні - це означає пошкодження прокладки головки або головки

На фото показано зміну кольору реакційної рідини з блакитного на жовтий у бензиновому/LPG двигуні - це означає пошкодження прокладки головки або головки