ВИСОКОШВИДКІСНИЙ БЕЗЩІТКОВИЙ ДВИГУН ESC 80A
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 50
Просматривая «ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ БЕСЩЕТОЧНЫЙ МОТОР ESC 80A» данное изделие из «Регуляторы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Аксесуар ESC безщіткового електронного контролера швидкості 80A для вертольота з керуванням
. ВИСОКОШВИДКІСНИЙ БЕЗЩІТКОВИЙ ДВИГУН ESC 80A
. ВИСОКОШВИДКІСНИЙ БЕЗЩІТКОВИЙ ДВИГУН ESC 80A
Функції:
1. Виготовлений з якісного матеріалу, що забезпечує першокласну якість і високу надійність ESC. Він має сильну здатність протистояти потоку.
2. З численними функціями захисту, такими як захист від аномальної вхідної напруги, захист від низької напруги акумулятора, захист від перегріву та захист від втрати сигналу дросельної заслінки.
3. Він має три режими зльоту: звичайний зліт, м'який зліт і надм'який зліт, сумісний зі стаопатами та гелікоптерами.
4. Хід дросельної заслінки можна налаштувати, сумісний з різними пультами дистанційного керування. Він характеризується плавним і м'яким регулюванням швидкості та першокласною лінійністю регулювання швидкості.
5. Максимальна швидкість може досягати 210 000 об / хв (2-полюсний двигун), 70 000 об / хв (6-полюсний двигун), 35 000 об / хв (12-полюсний двигун).
. ВИСОКОШВИДКІСНИЙ БЕЗЩІТКОВИЙ ДВИГУН ESC 80A
. ВИСОКОШВИДКІСНИЙ БЕЗЩІТКОВИЙ ДВИГУН ESC 80A
Специфікація:
Стан: 100 нових
Тип елемента: ESC
Матеріал: електронний компонент
Апаратні параметри
Струга/піковий струм: 80A/100A
Кількість батарей: 2-6S LiPo (не з батареями, а з конденсатори)
Вихід BEC: режим перемикання: 5 В, 5 A
Шнур і штекер
Шнур живлення: червоний – 12AWG-150 мм/5,9 дюйма*1, чорний – 12AWG-150 мм/5,9 дюйма*1
Вихідний кабель: чорний-14AWG-100 мм/3,9 дюйма*3
Вилка живлення: без вилки
Вихідний штекер: без штекера
Функції програмування:
Програмування пульта дистанційного керування: після ввімкнення дросельна заслінка встановлюється на максимум і послідовно лунають 2 звукові сигнали, 3 звукові сигнали та 4 звукові сигнали. Почути 2 звукові сигнали для мінімального відкриття дросельної заслінки означає розпізнавання ходу дросельної заслінки, почути 3 звукові сигнали для мінімального синхронного ввімкнення/вимкнення та 4 звукові сигнали для мінімального увімкнення/відключення гальм
Опис функції безпеки ESC:
1. Захист від запуску: якщо після натискання на педаль газу для запуску двигун не запускається нормально протягом двох секунд, система ESC вимкне двигун, і перед повторним запуском дросель потрібно повернути в найнижчу точку. (виникає
Причинами такої ситуації можуть бути: поганий контакт ESC з двигуном або відключені окремі вихідні дроти, блокування гвинта іншими предметами, заклинило ретардер тощо)
2. Захист від температури: коли робоча температура ESC перевищує 110 градусів за Цельсієм, ESC зменшить вихідну потужність для самозахисту, але він не вимкне вихідну потужність, щонайбільше вона знизиться до повної потужності
40, щоб переконатися, що двигун все ще живий і уникнути збою. Після зниження температури ESC поступово відновить свою максимальну потужність.
3. Захист від втрати сигналу дросельної заслінки: при виявленні постійної втрати сигналу дистанційної дросельної заслінки протягом 1 секунди ESC починає зменшувати вихідну потужність. Якщо сигнал не можна відновити, він впаде до виходу 0 (нижча вихідна потужність).
Процес живлення займає 2 секунди). Якщо сигнал дистанційного керування дросельною заслінкою відновиться під час процесу вимкнення, керування дросельною заслінкою відновиться негайно. Переваги: у разі миттєвої втрати сигналу дросельної заслінки (maa
протягом 1 секунди), ESC не вимкне вихідну потужність; якщо дійсно сигнал пілота втрачається протягом тривалого часу, він буде захищений, але він не відразу вимкне вихід, а має поступове зниження
Процес генерації потужності дозволяє гравцеві певний час зберегти машину, беручи до уваги безпеку та практичність.
4. Захист від перевантаження: коли навантаження раптово стає великим, ESC відключає живлення або автоматично перезапускається. Причиною раптового збільшення навантаження зазвичай є заглох двигун.
. ВИСОКОШВИДКІСНИЙ БЕЗЩІТКОВИЙ ДВИГУН ESC 80A
. ВИСОКОШВИДКІСНИЙ БЕЗЩІТКОВИЙ ДВИГУН ESC 80A
Список пакетів:
1 x ESC
. ВИСОКОШВИДКІСНИЙ БЕЗЩІТКОВИЙ ДВИГУН ESC 80A
. ВИСОКОШВИДКІСНИЙ БЕЗЩІТКОВИЙ ДВИГУН ESC 80A