Вставки передньої підвіски Bitubo BMW S1000RR 19-2025

Напірний картридж EBH містить низку інноваційних систем, у тому числі добре відомі FPS, EC, LC і нову систему OPC (контроль надлишкового тиску). Ці системи є результатом великого досвіду нашого відділу досліджень і розробок у співпраці з найкращими командами, які беруть участь у чемпіонатах світу SBK, BSB, IDM і CIV. Верхня кришка містить усі налаштування: попереднє натяг пружини, відбій і стиснення, які є окремими для обох картриджів, що робить їх простими та інтуїтивно зрозумілими у використанні. Високий коефіцієнт демпфування, навіть на дуже низьких швидкостях, контролює надмірне занурення носа з перших моментів гальмування.

Також доступна версія EBH59 із подовженою колісною базою! ТЕХНІЧНІ ДАНІ Гідравлічне керування за допомогою системи FPS (патент Bitubo) з поршнем Ergal Ø27 мм Насосні поршні Ø10 мм з антифрикційним покриттям Механічний упор із поліуретановою шайбою NB Верхня кришка вилки з інтегрованим регулюванням попереднього натягу пружини Незалежне регулювання амортизації стиснення та відскоку Коаксіальна компенсаційна камера (патент Bitubo) Корпус вставки Ergal з антифрикційним покриттям покриття Гідравлічне змащення окремо від змащення ковзання Система контролю сили стиснення

LC: Цей продукт характеризується високою часткою спеціальних легких сплавів і оптимізованих за вагою компонентів, що має на меті досягнення найменшої можливої ваги.

FPS: Ця абревіатура максимально відображає ефективність і раціональність цієї запатентованої системи. Ця інноваційна система амортизації була створена, щоб забезпечити негайний контроль над коливаннями вилки, одночасно запобігаючи кавітації у внутрішній рідині. Система живиться газом низького тиску. Вставки асиметричні: одна контролює фазу стиснення, а друга – фазу відскоку. Завдяки чергуванню компенсаційних камер на обох кінцях можна досягти дуже високого коефіцієнта демпфування навіть на дуже низьких швидкостях.

Код продукту: BW051EBH00WO