ВТУЛКА ВАЛЕЖА ЗАДНЬОГО МІСТА ПЕРЕДНЯ FEBI FORD C-MAX FOCUS KUGA VOLVO C30 S40 V50
Код: 16068781721
1102 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «ВТУЛКА ВАЛЕЖА ЗАДНЬОГО МІСТА ПЕРЕДНЯ FEBI FORD C-MAX FOCUS KUGA VOLVO C30 S40 V50», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Втулки коромысла» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ШКІВ ГЕНЕРАТОРА FEBI 32418
ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ
- Сторона встановлення: Передня вісь, ліворуч
- Сторона встановлення: знизу
- Сторона встановлення: ззаду
- Сторона встановлення: передня вісь, справа
- Тип підшипника: Гідропідшипник
- Розмір різьби: M12x1,75
- Вага [кг] : 1298
- Додатковий артикул/додаткова інформація 2: із кріпильним матеріалом
ПОШКОДЖЕНА УПАКОВКА.
УПАКОВКА ВІДКРИТА ДЛЯ ФОТОГРАФІЙ ПРОДУКТУ.
КОДИ OE
FEBI
- 32418
КОДИ OEM
FORD
- 1477858
- 1477858S3
- 1723323
КОДИ OEM li>
ПРИМІТКА
Вибирайте деталі лише за номером шасі (VIN)
Опис не враховує зміни в типах встановлених деталей, які могли бути внесені виробником даної марки автомобіля. Діапазон дат – це період виробництва конкретної моделі, а не обов’язково період складання деталей. Ви не впевнені, чи підійде запропонований товар до вашого автомобіля? У своєму запиті надішліть продавцю докладні дані вашого транспортного засобу разом із номером VIN, якщо можливо, ми підтвердимо, що номери збігаються. Будь ласка, завжди порівнюйте конкретні номери для вашого автомобіля, щоб уникнути неправильної покупки.
ЗАСТОСУВАННЯ
%3Cp%3E%3Cb%3EBbrand%2C+Model%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3Eengine+code%2C+Vehicle+type%2C+Capacapay%C5%9B %C4%87+%5Bcm3%5D%2C+Двигун+Потужність+%5BkW%5D%2C+Потужність+Двигуна+%5BHP%5D%2C+Роки+виробництва%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp % 3E%3Cb%3EFORD%2C+C-MAX+%28DM2%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EG8DA%2C+G8DB%2C+G8DD%2C+1,6 + TDCi%2C+1560%2C+80%2C+109%2C+2007.02+-+2010.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHHDA%2C+HHDB%2C+GPDA%2C+1.6+TDCi%2C+1560 % 2C+66%2C+90%2C+2007.02+-+2010.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EG8DC%2C+MTDA%2C+1.6+TDCi%2C+1560%2C+74%2C+101%2C+ 2007.02+-+2010.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHWDA%2C+HWDB%2C+SHDA%2C+SHDB%2C+SHDC%2C+1.6%2C+1596%2C+74%2C+100%2C+ 2007.02 +-+2010,09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHXDA%2C+HXDB%2C+SIDA%2C+1,6%2C+1596%2C+85%2C+116%2C+2007,04+-+2010,09%3C% 2Fli %3E%3Cli%3EKKDA%2C+KKDB%2C+1.8+TDCi%2C+1753%2C+85%2C+115%2C+2007.02+-+2010.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EQQDB%2C+ QQDA% 2C+1.8%2C+1798%2C+92%2C+125%2C+2007.02+-+2010.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EQ7DA%2C+1.8+Flexifuel%2C+1798%2C+92% 2C+ 125%2C+2007.02+-+2010.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EQQDC%2C+1.8%2C+1798%2C+90%2C+122%2C+2007.02+-+2010.09%3C%2Fli% 3E% 3Cli%3EG6DC%2C+G6DE%2C+G6DF%2C+2.0+TDCi%2C+1997%2C+98%2C+133%2C+2007.02+-+2010.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EG6DA% 2C+ G6DB%2C+G6DD%2C+G6DG%2C+2.0+TDCi%2C+1997%2C+100%2C+136%2C+2007.02+-+2010.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EIXDA%2C+ 2.0+TDCi %2C+1997%2C+81%2C+110%2C+2008.02+-+2010.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAODA%2C+AODB%2C+SYDA%2C+AODE%2C+2.0% 2C+1999 %2C+107%2C+145%2C+2007.02+-+2010.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESYDA%2C+2.0+LPG%2C+1999%2C+107%2C+145%2C+ 2008.06+-+ 2010.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESYDA%2C+2.0+CNG%2C+1999%2C+107%2C+145%2C+2009.04+-+2010.09%3C%2Fli%3E%3C% 2Ful%3E% 3Cp%3E%3Cb%3EFORD%2C+FOCUS+C-MAX+%28DM2%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EG8DA%2C+G8DB% 2C+G8DD% 2C+G8DE%2C+G8DF%2C+1.6+TDCi%2C+1560%2C+80%2C+109%2C+2003.10+-+2007.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHHDA%2C+ HHDB%2C+1.6 +TDCi%2C+1560%2C+66%2C+90%2C+2005.02+-+2007.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHWDA%2C+HWDB%2C+SHDA%2C+SHDB% 2C+SHDC%2C +1,6%2C+1596%2C+74%2C+100%2C+2003,10+-+2007,03%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHXDA%2C+SIDA%2C+1,6+Ti%2C+ 1596%2C+85% 2C+115%2C+2004.08+-+2007.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKKDA%2C+KKDB%2C+1.8+TDCi%2C+1753%2C+85%2C+115% 2C+2005.01+-+ 2007,03%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECSDA%2C+CSDB%2C+1,8%2C+1798%2C+88%2C+120%2C+2003,10+-+2007,03%3C%2Fli% 3E%3Cli%3EQQDB% 2C+QQDA%2C+Q7DA%2C+1,8%2C+1798%2C+92%2C+125%2C+2004,04+-+2007,03%3C%2Fli%3E%3Cli%3EQQDC%2C+ 1,8%2C+1798%2C +90%2C+122%2C+2005.09+-+2007.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3EQ7DA%2C+1.8+Flexifuel%2C+1798%2C+92%2C+125% 2C+2006.01+-+2007.03 %3C%2Fli%3E%3Cli%3EG6DA%2C+G6DB%2C+G6DD%2C+G6DG%2C+2.0+TDCi%2C+1997%2C+100%2C+136%2C+ 2003,10+-+2007,03%3C% 2Fli%3E%3Cli%3EG6DC%2C+G6DE%2C+G6DF%2C+2.0+TDCi%2C+1997%2C+98%2C+133%2C+2003.10+-+2007.03% 3C%2Fli%3E%3Cli% 3EAODA%2C+AODB%2C+SYDA%2C+AODE%2C+2.0%2C+1999%2C+107%2C+145%2C+2004.03+-+2007.03%3C%2Fli% 3E%3C%2Ful%3E% 3Cp%3E%3Cb%3EFORD%2C+FOCUS+II+%28DA_%2C+HCP%2C+DP%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul% 3E%3Cli%3EASDA%2C+ ASDB%2C+1.4%2C+1388%2C+59%2C+80%2C+2004.07+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EG8DC%2C+MTDA%2C+ 1.6+TDCi%2C+1560%2C +74%2C+100%2C+2004.07+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EG8DA%2C+G8DB%2C+G8DD%2C+G8DE%2C+G8DF% 2C+1.6+TDCi%2C+1560 %2C+80%2C+109%2C+2004.07+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHHDA%2C+HHDB%2C+GPDA%2C+GPDC%2C+ GPDB%2C+1.6+TDCi%2C+ 1560%2C+66%2C+90%2C+2005.01+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHXDA%2C+HXDB%2C+SIDA%2C+1.6+ Ti%2C+1596%2C+85% 2C+115%2C+2004.07+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHWDA%2C+HWDB%2C+SHDA%2C+SHDB%2C+SHDC%2C+ 1.6%2C+1596%2C+74%2C +100%2C+2004.07+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESIDA%2C+1.6+LPG%2C+1596%2C+85%2C+115% 2C+2009.10+-+2011.07%3C%2Fli %3E%3Cli%3EKKDA%2C+1.8+TDCi%2C+1753%2C+85%2C+115%2C+2005.01+-+2012.09%3C%2Fli%3E% 3Cli%3EQQDB%2C+QQDA%2C+Q7DA %2C+1.8+Flexifuel%2C+1798%2C+92%2C+125%2C+2006.01+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EQQDB%2C+ QQDA%2C+Q7DA%2C+1.8%2C+ 1798%2C+92%2C+125%2C+2006.03+-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EG6DE%2C+G6DF%2C+2.0+TDCi% 2C+1997%2C+98%2C+133% 2C+2004.07+-+2008.01%3C%2Fli%3E%3Cli%3EG6DA%2C+G6DB%2C+G6DD%2C+G6DG%2C+2.0+TDCi%2C+ 1997%2C+100%2C+136%2C+2004.07 +-+2012.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EIXDA%2C+2.0+TDCi%2C+1997%2C+81%2C+110%2C+2008.02+ -+2011.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAODA %2C+AODB%2C+SYDA%2C+AODE%2C+2.0%2C+1999%2C+107%2C+145%2C+2004.07+-+2012.09% 3C%2Fli%3E%3Cli%3ESYDA%2C+2.0 +LPG%2C+1999%2C+107%2C+145%2C+2008.06+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESYDA%2C+2.0+ CNG%2C+1999%2C+107%2C+145 %2C+2009.04+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFORD%2C+FOCUS+II+Furgon% 2Fkombi%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp %3E%3Cul%3E%3Cli%3EASDA%2C+ASDB%2C+1,4%2C+1388%2C+59%2C+80%2C+2005,09+-+ 2011,07%3C%2Fli%3E%3Cli%3EG8DA%2C +1.6+TDCi%2C+1560%2C+80%2C+109%2C+2004.07+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3EG8DC%2C+ MTDA%2C+1.6+TDCi%2C+1560%2C+ 74%2C+101%2C+2004.11+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHHDA%2C+1.6+TDCi%2C+1560%2C+ 66%2C+90%2C+2005.09+-+2011.07%3C %2Fli%3E%3Cli%3EHWDA%2C+1,6%2C+1596%2C+74%2C+101%2C+2005,09+-+2011,07%3C% 2Fli%3E%3Cli%3EHXDA%2C+HXDB%2C+SIDA %2C+1.6+Ti-VCT%2C+1596%2C+85%2C+116%2C+2005.09+-+2011.07%3C%2Fli%3E% 3Cli%3EG6DB%2C+2.0+TDCi%2C+1997%2C +100%2C+136%2C+2005.09+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3EIXDA%2C+2.0+TDCi%2C+1997% 2C+81%2C+110%2C+2009.06+-+2011.07 %3C%2Fli%