Компанію Wavecor заснував у 2005 Аллан Ісаксенс, який розпочав свою кар’єру в 1983 працюючи в Vifa / Scan Speak / Peerless:

https://www.wavecor.com/html/management.html

Його портфоліо включає дивовижні динаміки в багатьох дизайнах високо- ends.

Вони також використовуються OEMs, наприклад Audio Physic у кількох до кількох десятків комплектів гучномовців тисячі злотих (достатньо погуглити фото інтер'єрів з оглядів, щоб побачити однакові корзини та магніти, посилання надішлемо за запитом).

Гучномовець Wavecor SW280WA01 - надзвичайно неглибокий (лише 7,6 см) сабвуфер діаметром 28 см

Такий самий гучномовець використовується в наборах гучномовців Audio Physic Cardesa за 179 000 злотих!

• audio.com.pl/testy/stereo/kolumny-glosnikowe/3545-cardeas
• eic.com.pl/blog/audio-physic-cardeas-sekcja-basowa.html
• hifi.nl/artikel/30367/Review-Audio-Physic-Cardeas-bij-The-Hifi - Studio-Leiden.html
• hifi-journal.de/news/lautsprecher/1789-audio-physic-cardeas-neuer-vier-wege-lautsprecher
• hifihq.co.nz / blog/audio-physic-cardeas-audio-de-review
• sempre-audio.at/audio-physic-cardeas-high-end-lautsprecher-der-die-musik-befreit
< /ul>

У цьому гучномовці використовується власне рішення Wavecor Balanced Drive Technology, яке забезпечує симетрію системи приводу, що призводить до нижчих гармонійних спотворень:

http://www.wavecor.com/Balanced_Drive_technical_paper.pdf

Опис виробника:

11-дюймовий високопродуктивний низькопрофільний сабвуфер.

Інноваційний дизайн із подвійною гумовою підвіскою та плоским сендвіч-конусом.

Рекомендовано для високоякісних аудіододатків, де глибина вбудованої конструкції обмежена.

Типовим застосуванням є високоефективні вбудовані системи.

• Подвійна об’ємна підвіска та плоский конус для мінімізуйте глибину вбудовування
• Сендвіч-диффузор із скловолокна/пінопласту PMI для максимізації жорсткості на вигин, що забезпечує покращену частотну характеристику
• Інноваційна конструкція подвійного конуса дозволяє встановити магніт «всередині» конуса, що призводить до зменшена загальна глибина
• Збалансована структура приводного двигуна для оптимальної симетрії рушійної сили, що призводить до значного зменшення рівномірних гармонійних спотворень
• Жорстке лите під тиском шасі з великими вентиляційними отворами для меншої швидкості повітряного потоку, що зменшує чутні спотворення
• Вентильований центральний полюс із подвійними фалами для зниження рівня шуму при великих відхиленнях диффузора деталі
• Вбудоване алюмінієве стабілізуюче поле кільце для зменшення викривлень на високих рівнях
• Підвіска з низькими втратами (високий Qm) для кращого відтворення деталей і динаміки
• Деталі двигуна з чорним покриттям для кращої передачі тепла навколишньому повітрю
• Позолочені клеми для забезпечення тривалого безпроблемного з’єднання
• Поставляється з пінопластовою прокладкою для легкого монтажу та безпеки герметизація шафи