Варшава про автомобільну промисловість і не тільки...

• Автор: Томаш Щербіцький
• Видавництво: Vesper
• Рік видання: 2017
• Кількість сторінок: 304
• Формат: 21,0x21,0 см
• Палітурка: тверда
• EAN: 9788377312520

Автомобіль FSO Warsaw – це особливий автомобіль у нашій економічній та соціальній історії. Саме з його виробництва, яке почалося восени 1951 року, почалася післявоєнна історія польського автомобілебудування. Це не лише 22 роки виробництва у Варшаві (1951-1973) і понад 250 000 одиниць цього автомобіля. Це також десятки тисяч розвізників Żuk і Nys, яким стара добра Варшава позичила шасі та систему приводу. Варшава також відігравала величезну роль у суспільному житті поляків у 1950-1960-х роках. Ці автомобілі заводу Żerań протягом двох десятиліть домінували в кількох сферах суспільного життя, пов’язаних з автомобілями, наприклад, таксі, санітарний транспорт, корпоративні автопарки державних підприємств, поліцейські машини та уроки водіння. Варшави були просто всюди в містах і провінціях, на сході і заході країни. У 1965 році вони становили 58% усіх автомобілів, зареєстрованих на той час у Польщі. Для молодих читачів сьогодні це історичний польський автомобіль. Для людей віком 50+ це автомобіль, наповнений спогадами. Для обох ми хотіли розповісти історію чи нагадати людям про стару добру Варшаву цією книжкою. Може, не дуже сучасний, важкий і енергомісткий, але наш, жеранський. Можливо, це найкраща причина любити її