Womet-Tech Crash-Padi Honda CBR 954 2002-2003 SC50


Код: 8781361441
5172 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 19

Просматривая «Womet-Tech Crash-Padi Honda CBR 954 2002-2003 SC50» данный товар из каталога «Краш-колодки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Накладки Womet-Tech HONDA CBR 954 2002-2003 SC/50

Код продукту: CPH06R

Потрібно зробити отвори в обтічниках

Усі набори накладок на накладки/накладки рами були розроблені та виготовлені в Польща.

Особливості продукту:

  • Тип - Endurance line Збірка - RaceApplication - HondaMaterial - Полімер високої щільності / авіаційний алюміній Діаметр протектора - 50 ммДовжина протектора - Ліворуч 80 мм / Праворуч 80 ммКолір - Чорний У набір входить - Набір (2 шт. з комплектом для складання) Логотип Womet-Tech - Лазерне гравірування 2D Країна виробництва - Польща

Слайдери Womet-Tech Endurance, широко відомі як Crash Pads, — це спеціальні протектори, які пригвинчуються до рами або двигуна мотоцикла. Їхнє завдання — убезпечити велосипед і мінімізувати пошкодження під час перекидання, як на місці, так і в русі.

Спеціальний полімер бамперів Womet-Tech поглинає значну кількість енергії удару. Крім того, щільна структура протектора повільно стирається під час заносу, уповільнюючи автомобіль.

Як наслідок, повзунки Womet-Tech Endurance забезпечують додатковий захист для двигуна та кузова, не надто навантажуючи раму та кріплення двигуна.

Аварійні накладки Womet-Tech повністю виготовляються на верстатах з ЧПУ з цифровим керуванням. Бампери виготовлені шляхом вирізання блоку спеціального полімеру високої щільності. Його параметри були вибрані таким чином, щоб розсіювати енергію удару, залишаючись при цьому високостійким до стирання та розтріскування. Колір композитного протектора можна безкоштовно змінити, додавши до замовлення послугу Crash Pad Color Change.

Кріплення на гонку: композитні протектори прикручуються безпосередньо до двигуна або рами за допомогою сталевих гвинтів. Монтаж не вимагає додаткової обробки обтічників.