Womet-Tech Crash-Pads Honda CBR 600 F4/F4I 98-05
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 19
Просматривая «Womet-Tech Crash-Pads Honda CBR 600 F4/F4I 98-05» данное изделие из «Краш-колодки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Креш-пади Womet-Tech HONDA CBR 600 F4/F4i (1998-2005) PC35
Код товару: CPH02R
Потрібно зробити отвори в обтічниках
Усі комплекти Crash Pad/Frame Slider були розроблені та виготовлені в Польща.
Характеристики продукту:
- Тип - лінія Endurance
- Збірка - Race
- Застосування - HONDA
- Матеріал - полімер високої щільності / авіаційний алюміній
- Діаметр протектора - 50 мм
- Довжина протектора - лівий 80 мм / правий 80 мм
- Колір - чорний
- Набір включає - Набір (2 шт. з набором для складання)
- Логотип Womet-Tech - 2D лазерний гравер
- Країна виробництва - Польща
Слайдери Womet-Tech Endurance, широко відомі як Crash Pads, — це спеціальні протектори, які пригвинчуються до рами або двигуна мотоцикла. Їхнє завдання — убезпечити велосипед і мінімізувати пошкодження під час перекидання, як на місці, так і в русі.
Спеціальний полімер бамперів Womet-Tech поглинає значну кількість енергії удару. Крім того, щільна структура протектора повільно стирається під час заносу, сповільнюючи автомобіль.
Завдяки цьому повзунки Endurance Womet-Tech забезпечують додатковий захист двигуна та кузова, без надмірного навантаження на раму. і кріплення двигуна.
Womet-Tech Crash Pads виготовляються повністю на верстатах з ЧПУ з цифровим керуванням. Бампери виготовляються шляхом вирізання блоку спеціального полімеру високої щільності. Його параметри були вибрані таким чином, щоб розсіювати енергію удару, залишаючись високостійким до стирання та розтріскування. Колір композитного протектора можна безкоштовно змінити, додавши до замовлення послугу зміни кольору Crash Pad.
Race. кріплення: Композитні протектори кріпляться на сталевих гвинтах безпосередньо до двигуна або рами. Монтаж не вимагає додаткової обробки обтічників.