Склад набору

• ЧУЖИЙ чавунний циліндр з діаметром гільзи 52,00±0,01

(поршень, зображений на фото вікон гільзи, не входить у пропонований продукт)

Використання за призначенням

Мотоцикли WSK 125, моделі:

• M06 L
• M06 Z
• M06- 64
• M06 B1
• M06 B3

Сумісність з оригіналом

Майже протягом усього періоду виробництва моделей WSK M06 використовувався чавунний циліндр із 9 ребрами. Тільки в останні місяці роботи заводу (мотоцикли 1985 р.в.) використовувалися алюмінієві циліндри з 7 ребрами. Циліндр ALIEN — це єдина заміна оригіналу, доступна на ринку, яка забезпечить вашій WSK візуальну відповідність оригіналу та оптимальне охолодження.

Пам’ятайте: чавунні заміни виготовляються в геометрія семиребристого алюмінієвого циліндра не забезпечує належного теплообміну, призначеного для іншого матеріалу в двигуні, може призвести до перегріву поршневої системи, що призводить до заїдання.

Матеріали та оздоблення

Циліндр виготовлено з високоякісного чавуну, гільза оброблена хонінгуванням, вікна швелерів мають фабричну фаску. Фарбування в чорний колір згідно оригіналу термостійкою фарбою. Покриття також стійке до бензину, масел і більшості розчинників.

Підходить

Циліндр може працювати з усіма номінальними поршнями, доступними на ринку - це вимагає щоразу перевіряти поршень- підгонка циліндра та вибір відповідного зазору для використовуваного матеріалу та типу поршня.

Продуктивність

Заводські циліндри WSK відрізнялися великими розбіжностями в номінальній потужності (до +-5%) через технологічні можливості того часу. Наскрізні канали та розташування вікон циліндра ALIEN розроблено таким чином, щоб кожна частина нашого продукту мала параметри у верхньому діапазоні потужності оригіналу.

Форма всмоктувального вікна

Відсмоктувальні вікна виготовлені згідно. оригінальний і оснащений вкладкою, яка підтримує поршневе кільце в найнижчому положенні поршня. Відсутність цього елемента в дешевих замінниках циліндрів призводить до надмірного розширення поршневого кільця і, як наслідок, поломки поршневої канавки, шуму в системі і прискореного зносу взаємодіючих елементів.