WTB HTZ I -30 32 27,5 '' Дірки - велосипедний ободок


Код: 12756816450
7082 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 5

Просматривая «WTB HTZ I -30 32 27,5 'Отверстия - велосипедный ободок», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

WTB HTZ I -30 32 27.5 '' "Дірки - велосипедний ободок

Електричні велосипеди збільшують досвід водіння, просто забезпечуючи більше за меншим. Більша відстань, більше кіл, більше проїзних доріжок та більше їзди на спуск. Для досягнення технологічного прогресу сучасних електронних велосипедів ми розробили наші HTZ RIM з більшою кількістю матеріалів у кожній області профілю RIM. Кожна стінка стіни на 20-30% товстіша порівняно зі стандартними ободами. Ми використовували нашу технологію I-променів, щоб гарантувати, що навантаження не буде занадто високим для цих ободів. Усі HTZ-диски-це безбеза TCS 2.0 зміщення-6 мм, а кількість спиць-32, що забезпечує сумісність з широким діапазоном концентраторів, які оснащені електричними велосипедами, починаючи з гравійних велосипедів, що мають електронний укомплект, для велосипедів з гору з подвійною короною амортизатора. holes: 32

  • Material: Forged aluminum WT69
  • Size: 27.5 '' 584x30
  • Technologies: TCS2.0, I-Beam, 4D Angled Spokes
  • compatible with DISC brakes
  • color: black
  • Технології:

    TCS 2.0 - Профіль TCS RIM був розроблений спеціально для TCS або ротних шин, але він також може бути успішно використаний у внутрішніх системах. Цей профіль збільшує жорсткість усієї структури. При встановленні безкримових шин (TCS або рота) з ободом TCS вам потрібен значно менший початковий тиск, щоб надути шину. У більшості випадків ви можете мати справу з звичайним ручним насосом. Додаткова канавка з стрічкою запобігає перериванням герметичної стрічки. Ця відмінна, центральна арматура запобігає силам, що виникають із напружень від спиць і запобігають скрученню Rawka, посилюючи його. Свердіння отворів на катоку спричиняє зменшення стресу в спицях і збільшує їх силу.