ХАДО - УЧАСНИК РАЛІ ДАКАР. ПРОДУКЦІЯ, ВІДОМА У 35 КРАЇНАХ

XADO AMC MOTO Maximum 90ml - комплексна масляна присадка з ефектом ревіталізації двигуна 4T в реальному часі. Відновлює та захищає тертьові поверхні за допомогою керамічного посилення.

Призупиняє «зношування з часом», створюючи повну систему захисту двигуна 4T.

XADO AMC MOTO Maximum убезпечує та захищає двигун на трьох рівнях:

1 рівень) За участю Ревіталізант® створює міцну металокерамічну структуру в місцях тертя метал-метал, закриваючи попередні мікродефекти. Таким чином, він ремонтує, вирівнює, зміцнює та відновлює оптимальну посадку взаємодіючих частин двигуна.

Рівень 2) Вводить додатковий коефіцієнт ковзання, 2D Sliding Agent, погіршуючи тертя вершин тривимірних мікронерівностей (3D) до двоплощинних плоских (2D). В умовах перевантаження площини взаємного тертя більше не «зачіпляються», а вільно рухаються одна над одною, мінімізуючи втрати енергії та, наприклад, відхилення поршня та, як наслідок, вібрацію.

Рівень 3) Підтримує змащувальні та миючі властивості моторної оливи. Посилює плівкоутворювальні властивості масляної плівки, запобігаючи її розриву в дуже екстремальних умовах.

XADO AMC MOTO Максимум до СКЛАДУ4Cзі спеціальним двокомпонентним ревіталізантом, RED & YELLOW. Підвищує термостійкість тертьових елементів понад 1000°C. Запобігає тимчасовим захопленням і заклинюванням. Це запобігає роздуванню поршнів і небезпечному застряганню кілець. Створене металокерамічне покриття алмазоподібної твердості є стійким, а не контактним, як у виробів на основі молібдену (MoS2). Молібден не зв'язується структурно з поверхнею, яку він захищає.

ПЕРЕВАГИ при нанесенні на масло:

• Працює у всіх поршневих двигунах 4T будь-якого типу (бензинових, дизельних). Можна використовувати в квадроциклах, скутерах, гоночних, позашляхових і туристичних мотоциклах.
• Випробувано в професійному спорті. Сумісний з усіма моторними маслами.
• Зниження тертя в 7 разів. Технічні випробування показали зниження коефіцієнта тертя до 0,025, тоді як відомі масла дають результат 0,11-0,16
• менше тертя означає меншу витрату палива, від 3% під час руху до 15% на холостому ході.
• Стійкість до заїдань збільшується з 2050N до 3350N, тобто на 63%
• Відновлює заводський тиск стиснення. Тест TÜV показав збільшення найслабшого циліндра на 28%
• Підвищує ефективність двигуна з пробігом і динаміка автомобіля . Двигун набирає обертів легше.
• Підвищує довговічність металевих поверхонь тертя, подовжуючи життя двигуна в кілька разів.
• Усуває сухий запускі полегшує запуск взимку навіть при -40°C (снігоходи, квадроцикли)
• Заглушує двигун, зменшує вібрацію . Двигун працюватиме плавно та тихо.
• Знижує температуру масла, запобігаючи перегріву двигуна. Рекомендовано для треків, бездоріжжя, спринтів на 1/4 милі, а також для повсякденної їзди.
• Індикатор RF100+ вказує на тривалий ефект регенерації та захисту двигуна. Для порівняння, у відмінної серії Xado Atomic Oil цей коефіцієнт становить RF5.5, а в ТОП-полиці Xado Luxury Drive - RF15.5.

Застосування та використання ХАДО МОТО

Один циліндр рекомендується для максимум 2 літриолії. Для підтримки найвищої ефективності та захисту рекомендується міняти масло кожного п’ятого разу.

Може використовуватися для двигунів з мокрим зчепленням.

технологія ревіталізації компонентів

1. механізм зношування деталей

Під дією навантажень відбувається пошкодження поверхневого шару елементів механізму в зоні тертя деталей. Атоми металу відриваються від поверхні елемента і проникають у мастило. При надмірних навантаженнях можуть навіть розриватися цілі групи атомів (кластери). Тоді механізм швидко зношується.

2. введення ревіталізанта - початок процесу

Ревіталізант додається в масло і разом з ним досягає взаємодіючих металевих поверхонь. Досягаючи зони тертя компонентів, де генерується надлишкова теплова енергія, ревіталізант діє як каталізатор і відновлює пошкоджену структуру компонентів. Починається процес поглинання вуглецю верхнім шаром компонента. У результаті утворюються карбіди металів.

3. створення нового шару

Процес створення нового, виключно міцного захисного шару відбувається за допомогою карбідів і наночастинок металу, що містяться в маслі, попередньо стертих з робочих поверхонь елементів механізму.

4. завершення модифікації поверхні компонентів

На останньому етапі в результаті взаємної дифузії (проникнення) захисного шару в матеріал створюється виключно міцний і стійкий до стирання градієнтний шар. Він пов’язаний із землею завдяки позитивним стискаючим напруженням по всій глибині.

5. стандартна робота

В результаті ревіталізації механізм повністю захищений від будь-яких перевантажень і тепер працюватиме в 2-4 рази довше. Пара елементів, що працюють разом (терться один об одного), стає майже незнищенною.

про бренд XADO

Xado Chemical Group є світовим виробником і власником VeryLube, AtomEX та бренди Luxury Drive та Atomic Oil. Він співпрацює з найбільшими магнатами галузі - Lubrizol, Infineum, Oronite і Basf. Науково-дослідний центр XADO Laboratories має спеціалізовані фізико-хімічні, хемотологічні, трибологічні та балістичні лабораторії.

Xado є лідером у галузі виробництва нанотехнологічних добавок для ревіталізації металів.

Оливи виробляються виключно в XADO Lube B.V, Нідерланди, а присадки для масел і палив на заводі в Україні за авторизацією XADO technology GMBH, Німеччина.

Якість продукції відповідає вимогам специфікацій, серед іншого, шведської армії, французької армії, Бундесверу та має схвалення Porsche, Bentley, Lamborghini або Rolls Royce. ХАДО - це не тільки масла і присадки - це цілий спектр цехових мастил, депресантів, очисних і консервантів, антикорозійних засобів. Також є виробником мастил для вогнепальної зброї, як змагальної, так і військової.