Яакіма -високодорожній чорний велосипедний ручка закрита (нова, довша версія)
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 4
Просматривая «Якима на высоком уровне черная велосипедная ручка закрыта (новая, более длинная версия)», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Yakima Highroad, Black (EU) - Закрита велосипедна ручка (нова, довша версія)
Код продукту: YA/9812150
Yakima High -дорога велосипедна магістраль - це безпечна і проста у використанні велосипедна ручка для монтажу на дах автомобіля. Це продукт преміум класу з унікальною ручкою кріплення Torqueright ™, який дозволяє швидко та легко завантажувати велосипед.
власник велосипедного велосипеда Yakima - найважливіші особливості
- Новий інноваційний ручок Torqueright ™, що дозволяє завантажувати велосипед у експрес -темпі
- Нова модель, з розширеною колісною базою до 1320 мм
- Оптимальна рішень для людей, які доглядають за двома кадрами. trunk beams without the use of additional tools, quickly and straight
- adapts to different wheels (from 26 "to 29")
- Maximum tire width: 3.25 "
- Higher level of comfort of use - additional maintenance of the bike during assembly
- maximum weight of 20 kg
- 5 years warranty
- Attest TÜV
Велосипедний багажник на даху Yakima HighRoad - Технічні рішення
Завдяки кріпленню велосипеда за переднім колесом ми уникаємо проблеми зі знімним колесом. Унікальна ручка адаптується до розміру колеса від 26 до 29 дюймів, без необхідності додаткового регулювання. Він може транспортувати гоночні велосипеди, а також більш важкі, наприклад. для гравітаційного велосипеда (до 20 кг).
Заднє колесо оснащене редуктором та засувкою для кріплення. Ви також можете перемістити його, щоб краще адаптувати його до свого велосипеда. Ці функції роблять ручку дуже універсальною, а правильне кріплення велосипеда гарантує вам, що він буде ідеально захищений під час руху.
Власник велосипедів на даху на високому доріжці безпечний і міцний, і без проблем -вільного в зборах та використанні. Він підходить для більшості базових променів, доступних на ринку, які не перевищують 38 мм товщиною: прямокутна, овальна або з перехрестям розрізання так -зведених крил літаків.
Особливістю цього велосипедного багажника на даху є те, що він виглядає чудово і розроблена з увагою до кожної деталі. У нього є кабель, який захищає велосипед від крадіжки під час зупинки. Включає власний велосипедний замок для інтегрованої кріплення петлі, що захищає велосипед. Замки SKS включені. Yakima Highraw - це ідеальне поєднання високої естетики та сприятливі відносини ціни/якості.
Специфікація
- Максимальна вага велосипеда (кг): 20
- Розміри (см): 146 x 11.4 x 24.1
- вага ручки (кг): 8.2
- fits (M m)
- підходить до розмірів овальної рамки (мм): будь -якого
- сумісно з вуглецевою рамою: так
- підходить до даху, з паху T 20x20 мм: так, орієнтації 24X30 мм Чорний
- Матеріал: сталь
- Зміна Ченкінг: Так, на блискавках включено. Крім того, інтегрований висувний кабель.
Поради та коментарі:
Коли приймають рішення про придбання велосипедної ручки, ми повинні звернути увагу на те, чи можна транспортувати велосипед, прикріплений до велосипеда (обмеження на вуглець), або лише для вилки, а вагу BIKE самі, де більшість ручок, доступних на ROAR, можуть транспортувати велосипед до 17 KG. Розміщуючи велосипеди на дах транспортного засобу, його висота змінюється, що важливо при вході в гараж -як в односемейних будівлях, так і в підземних гаражах у багатослівні будівлі, а також підземні парковки, розташовані в супермаркетах. Сума транспортного засобу часто пов'язана зі збільшенням плати за проїзд. Також варто зняти непотрібний баласт з сидіння типу дитини, кошик для покупок, який одночасно збільшує вагу велосипеда та створює велику стійкість до повітря, що значною мірою збільшить споживання палива.
Ми рекомендуємо транспортуватись у напрямку, звичайно, наскільки це можливо. З кількістю транспортованих велосипедів, що перевищують 4 штуки, це часто неможливо, тоді велосипеди повинні перевозити по черзі.