Японія (Сінто) безщітковий двигун постійного струму DC36V 48V
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 100
Оплачивая «Япония (Синтоизм) Бесщеточный двигатель постоянного тока DC36V 48V», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Фитинги» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Японський (синтоїстський) безщітковий двигун постійного струму 36 В постійного струму 48 В з подвійним кульковим підшипником без звуку високий крутний момент Номінальна потужність цієї партії двигунів становить 105 В постійного струму, але вона підходить для випробування напругою. Він дуже підходить для DC36V, DC48V, DC60V. Працює дуже тихо, тихо, має великий крутний момент. Хоча напруга трохи знижується, потужність слабшає. Однак крутний момент вже досить сильний і він тихіший. Він має бути менш чутливим до тепла та більш придатним для тривалої роботи. Фактично, коли DC24V, його крутний момент дуже хороший. Однак слід зазначити, що порядок ліній виходу з залу повинен бути правильним. Якщо порядок лінії Холла не підключений належним чином, або двигун не обертається, або швидкість двигуна набагато вища, струм великий, але крутний момент малий. Якщо трапилася наведена вище ситуація, спробуйте змінити дві з трьох вихідних ліній холу. Безщітковий двигун має тривалий термін служби. У двигуні використовуються високоякісні шарикопідшипники NMB, що робить його стабільнішим і безпечнішим. Його провідні кінці є клемами 8P, якщо він не використовується, його можна відрізати безпосередньо. Три товсті лінії (червона лінія, чорна лінія, біла лінія) - це три основні лінії двигуна. П'ять тонких ліній - це п'ять ліній холу, в яких кольорова лінія з'єднана з позитивним полюсом, синьою лінією. підключений до негативного полюсу, решта три рядки є сигналом вихідної лінії. Будь ласка, зверніть увагу, що позитивний і негативний полюси не з’єднані належним чином, і колір лінії двигуна з багатим літерами відносно світлий. Будь ласка, зверніть увагу на те, щоб точно розрізняти колір лінії. Діаметр двигуна: 36,5 мм Довжина двигуна: 61 мм Діаметр вала двигуна: 5 мм (кінець має різьбу 3,9 мм) Довжина вихідного вала: 35,5 мм Довжина дроту: приблизно 90 мм (8P) Вага: 232 грами (три товсті лінії - це три -фазна головна лінія двигуна, а п'ятирядна тонка лінія - п'ятилінійний зал) (Коричнева лінія в п'яти лінії Холла – це позитивний полюс, синя лінія – негативний полюс, а інші три лінії – це вихідні лінії) Номінальна напруга цього двигуна становить