вакуумний насос з аксесуарами (вакуум)

yato yt-0673

Вакуумний насос -це багатофункціональний пристрій для діагностики систем у автомобілях та технологіях, експлуатація яких базується на тиску або вакуумі. Він оснащений аксесуарами, що дозволяє використовувати майже в кожному двигуні чи системі.

Діапазон вимірювання: від -1 до 0 бар.

Доля / додаток

За допомогою насоса може бути здійснено діагностику, серед інших наступні системи та системи:

комп'ютерний пристрій управління двигуном:

• Барометричний датчик тиску (баро)
• Система ПВХ
• Безкоштовна система рециркуляції похорон (EGR)
• Датчики тиску товстої шрифти (карти)

пристрої управління запалюванням:

• Вакуумне запалювання
• Клапан затримки: SDV, RCV

Система гальмування:

• Класичні гальма
• гальма ABS
• пневматичні гальма
• гальмівні лінії
• Функція сервоприводу гальма

Інші системи:

• Кондиціонер
• Темпомат
• Встановлення палива та палива
• Система закриття вакуумних дверей

використання

Діагностика системи рециркуляції вихлопних газів (EGR)

egr -клапан - приклад клапана, активованого вакуумом. За відсутності вакууму клапан закритий, а вихлопні випромінювання не виходять з клапана. У разі вакууму до клапана він відкритий, що дозволяє рециркуляції вихлопних газів.

Діагностика датчиків тиску товстого шару (карти)

• Зберіть систему насоса та резервуара, як у випадку вентиляції гальмівних затискачів, а потім підключіться до вакуумного з'єднання датчика.
• Натисніть важіль насоса, поки наконечник не показує -0,5 бар. Закінчіть накачування і дотримуйтесь підказки, вона повинна бути нерухомою. Якщо наконечник рухається, це означає пошкодження датчика карти.
• Під час роботи датчик карти надсилає зворотній зв'язок на комп'ютер управління. Сигнал має частоту між 85 Гц і 160 Гц залежно від рівня вакууму. Лічильник частоти необхідний для вимірювання частоти, його слід підключити відповідно до інструкцій датчика та лічильника.

вентиляційні гальмівні супорти.

• Переконайтесь, що розширювальний резервуар гальмівної системи заповнений номінальною об'ємною рідиною.
• Оренда в такому порядку:

- гальмівний насос, якщо він оснащений вентиляційним клапаном

- гальмівні супорти в порядку від найближчого гальмівного насоса до найдальшого

• Підключіть короткий гнучкий кабель до з'єднання, розташованого на дні кришки танка насоса.
• Закрийте танк насоса з кришкою.
• Підключіть довгі гнучкі кабелі до з'єднань кришки. Кінець однієї з довгих змій повинен бути підключений до насоса, а другий - вентиляційний клапан гальмівного супорта. При необхідності використовуйте адаптер.
• Натисніть важіль насоса 10 - 15 разів, щоб створити вакуум у баку насоса.
• Відкрутіть вентиляційний клапан на 1/4 - 1/2 повороту, так що резервуар для насоса наповнюється рідиною до висоти близько 5 см. Затягніть вентиляційний клапан.
• Від'єднайте кабель насоса від вентиляційного клапана, процедура вентиляційного вентилятора завершена.
• Перш ніж повторювати процедуру вентиляції в наступному затискач, спорожніть бак гальмівної рідини та доповнити рівень гальмівної рідини в гальмівній системі, до номінального рівня.

Технічні дані

• валова вага (кг): 1.4500
• тиск [MPA]: 0-0.2; 0-0.41
• Кількість елементів [ПК]: 16