Оплачивая «Заглушка заслінки впускного колектора Audi VW 2.7 3.0 TDI», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Всасывающие коллекторы» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Набір для демонтажу вихрових заслінок у двигунах 2.7 і 3.0 V6 TDI, що складається з двох оригінальних прокладок колектора Victor Reinz/Elring, набору обмежувачів положення для крайнього положення регуляторів і заглушок, виготовлених з той же матеріал, що й оригінальні вихрові заслінки та впускний колектор, додатково посилені скловолокном (PA66 GF35).
Набір включає:
- 12 заглушок ADITECH,
- 2 прокладки колектора VICTOR REINZ / Erling,
- 2 x обмежувач положення регулятора заслінки від ADITECH24,
- 2 x алюмінієвий колекторний ковпачок на стороні регулятора, ADITECH,
- 2 x затиск заглушки на стороні регулятора
>< /ul>
Вихрові заслінки – це елементи, що використовуються в дизельних двигунах, головним завданням яких є створення турбулентності повітряного потоку в камері згоряння з метою підвищення ефективності згоряння. На жаль, ці заслінки мають багато недоліків.
По-перше, вихрові заслінки є частиною двигуна, яка піддається інтенсивному зносу та може вийти з ладу. Їх несправність може призвести до серйозних проблем із роботою двигуна, таких як втрата потужності, шум або вібрація.
По-друге, вихрові заслінки, навіть у відкритому положенні, значно обмежують потік повітря, що створює додатковий опір і знижує ефективність горіння. Зокрема, коли двигун модифіковано для збільшення потужності та крутного моменту, вихрові заслінки стають серйозним обмеженням для продуктивності двигуна.
Зрештою ремонт або заміна вихрових заслінок також є дорогими. Видалення їх і заміна ковпаками є популярною модифікацією серед автомобільних ентузіастів, які хочуть підвищити продуктивність свого двигуна та уникнути дорогого ремонту.
%3Cp%3E%3Cb%3Eдодаток%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3Eдвигуни+VAG+2.7%2C+3.0+V6+TDI%3A%3C%2Fb%3E %3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3EAudi%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EA4+Allroad+B8+%288KH%29%3C%2Fli%3E%3Cli %3E3.0+TDI+quattro+%28CCWA%29+2967ccm+240KM%2F176kW+2009%2F04-2012%2F01%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EA4+B7+%288EC %29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.7+TDI+%28BPP%29+2698ccm+180KM%2F132kW+2006%2F01-2008%2F06%3C%2Fli%3E %3Cli%3E2.7+TDI+%28BSG%29+2698ccm+163KM%2F120kW+2005%2F11-2008%2F06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28ASB%29+2967ccm+233KM %2F171kW+2006%2F01-2008%2F06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28BKN%29+2967ccm+204KM%2F150kW+2004%2F11-2008%2F06%3C%2Fli%3E %3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EA4+B7+Avant+%288ED%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.7+TDI+%28BPP%29 +2698ccm+180KM%2F132kW+2006%2F01-2008%2F06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.7+TDi+%28BSG%29+2698ccm+163KM%2F120kW+2005%2F11-2008%2F03%3C%2Fli %3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28ASB%29+2967ccm+233KM%2F171kW+2006%2F01-2008%2F06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28BKN%29 +2967ccm+204KM%2F150kW+2004%2F11-2008%2F06%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EA4+B7+cabriolet+%288HE%29%3C%2Fb%3E%3C %2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.7+TDI+%28BPP%29+2698ccm+180KM%2F132kW+2006%2F06-2009%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+ %28ASB%29+2967ccm+233KM%2F171kW+2006%2F01-2009%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28BKN%29+2967ccm+204KM%2F150kW+2006%2F01-200 9 %2F03%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EA4+B8+%288K2%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2. 7 +TDI+%28CAMA+CGKA%29+2698ccm+190KM%2F140kW+2007%2F11-2012%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+%28CLAB%29+2967ccm+204KM%2F150kW+2011% 2F11 -2015%2F12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28CAPA+CCLA+CCWA%29+2967ccm+240KM%2F176kW+2007%2F11-2012%2F03%3C%2Fli%3E% 3Cli %3E3.0+TDI+quattro+%28CCWB%29+2967ccm+211KM%2F155kW+2008%2F06-2010%2F05%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EA4+B8+ Avant+ %288K5%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.7+TDI+%28CAMA+CGKA%29+2698ccm+190KM%2F140kW+2008%2F04-2012%2F03% 3C %2Fli%3E%3Cli%3E2.7+TDI+%28CAMB+CGKB%29+2698ccm+163KM%2F120kW+2008%2F06-2012%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+%28CLAB% 29 +2967ccm+204KM%2F150kW+2011%2F11-2015%2F12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28CAPA+CCLA+CCWA%29+2967ccm+240KM%2F176kW+2008%2F04- 2012 %2F03%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EA5+%288T3%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.7+ TDI+ %28CAMA+CGKA%29+2698ccm+190KM%2F140kW+2007%2F06-2012%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.7+TDI+%28CAMB+CGKB%29+2698ccm+163KM%2F120kW+2007% 2F09 -2012%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+%28CLAB%29+2967ccm+204KM%2F150kW+2011%2F10-2017%2F01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+ TDI +quattro+%28CAPA+CCWA%29+2967ccm+240KM%2F176kW+2007%2F06-2012%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28CCWB%29+2967ccm+211KM%2F155kW+ 2008 %2F03-2010%2F05%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28CDUC+CKVB+CKVC%29+2967ccm+245KM%2F180kW+2011%2F10-2017%2F01%3C%2Fli% 3E %3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EA5+Sportback+%288TA%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.7+TDI+%28CAMA+CGKA% 29 +2698ccm+190KM%2F140kW+2009%2F09-2012%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+%28CLAB%29+2967ccm+204KM%2F150kW+2011%2F10-2017%2F01%3C% 2Fli %3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28CCWA%29+2967ccm+240KM%2F176kW+2009%2F09-2012%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28CDUC+ CKVB +CKVC%29+2967ccm+245KM%2F180kW+2011%2F10-2017%2F01%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EA5+cabriolet+%288F7%29%3C%2Fb% 3E %3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.7+TDI+%28CGKA%29+2698ccm+190KM%2F140kW+2009%2F03-2012%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+ TDI+ %28Clab%29+2967ccm+204km%2F150KW+2011%2F10-2017%2F01%3c%2FLI%3e%3CLI%3E3.0+TDI+TDI+QUATTRO+%28CCWA%29+2967ccm+240KM%2F176KW+2009% 2F03-2012 %2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28CDUC+CKVC%29+2967ccm+245KM%2F180kW+2011%2F10-2017%2F01%3C%2Fli%3E%3C% 2Ful%3E %3Cp%3E%3Cb%3EA6+Allroad+C6+%284FH%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.7+TDI+quattro+%28BPP%29+ 2698ccm+180 км%2f132kw+2006%2f03-2008%2f10%3c%2fli%3e%3cli%3e2,7+tdi+quattro+%28bsg+cand%29+2698cm+163km%2f120kw+2006%2f05-2011%2f08%% 3C%2Fli %3E%3Cli%3E2.7+TDI+quattro+%28CANC%29+2698ccm+190KM%2F140kW+2008%2F10-2011%2F08%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+% 28ASB%29+2967CCM+233KM%2F171KW+2006%2F05-2008%2F10%3C%2FLI%3E%3CLI%3E3,0+TDI+Quattro+%28BNG+CDYB%29+2967CCM+211KM%2F155KW+2006%2006%2006%2006%2006%2006 р 2011%2F08 %3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28CDYA+CDYC%29+2967ccm+240KM%2F176kW+2008%2F10-2011%2F08%3C%2Fli%3E%3C%2Ful% 3E%3Cp %3E%3Cb%3EA6+C6+%284F2%29%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E2.7+TDI+%28BPP%29+2698ccm+180KM%2F132kW+ 2004%2F11 -2008%2F10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.7+TDI+%28BSG+CANB%29+2698ccm+163KM%2F120kW+2004%2F11-2011%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli% 3E2.7 +TDI+%28CANA%29+2698ccm+190KM%2F140kW+2008%2F10-2011%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.7+TDI+quattro+%28BPP%29+2698ccm+180KM%2F132kW+ 2004%2F11 -2008%2F10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.7+TDI+quattro+%28BSG+CAND%29+2698ccm+163KM%2F120kW+2005%2F06-2011%2F03%3C%2Fli%3E% 3Cli%3E2 .7+TDI+quattro+%28CANC%29+2698ccm+190KM%2F140kW+2008%2F10-2011%2F03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28ASB%29+2967ccm+ 233KM%2F171kW +2006%2F06-2008%2F10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3.0+TDI+quattro+%28BMK%29+2967ccm+225KM%2F165kW+2004%
Наведені нижче помилки слід усунути за допомогою ремкомплекту:
P1018, 012597, P3135, P2008, P2011, 004120,
Коди помилок перераховані пов’язані з проблемами в роботі вихрових заслінок або датчиків їх положення, що може призвести до різних несправностей, таких як перегорання двигуна приводу або витік масла.
P2008 і P2011 стосуються заклинювання вихрових заслінок у банку 1 або 2, а код 004120 вказує на проблему з вихровими заслінками в банку 2. P1018 відноситься до неправильного сигналу від датчика положення вихрових заслінок у банку 1, тоді як код 012597 вказує на несправності в двигуні операція, яка може бути викликана, серед іншого, застрягли вихрові заслінки.
Код P3135 також стосується датчика положення вихрових заслінок, який не досяг необхідної точки, що може призвести до різних проблем, пов’язаних з роботою двигуна.
