Заглушки колектора VW Audi Seat 2.0 TFSI EA113

Код: 14234187821
Як замовити
2649 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №26316745
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 861

Просматривая «Заглушки колектора VW Audi Seat 2.0 TFSI EA113», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Всасывающие коллекторы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Набір, що дозволяє розбирати вихрові заслінки в двигунах 2.0 TFSI EA113, складається з оригінальної прокладки колектора Victor Reinz/Elring і заглушок, виготовлених з того самого матеріалу, що й оригінальні вихрові заслінки, і впускний колектор, додатково посилений скловолокно (PA66 GF35).

Набір включає:

  • 8 заглушок ADITECH,
  • 1 прокладка колектора VICTOR REINZ / Erling,
  • 1 x алюмінієва колекторна кришка з боку регулятора від ADITECH,
  • 1 x застібка для кришки з боку регулятора

Вихрові заслінки – це елементи, що використовуються в дизельних двигунах, головним завданням яких є створення турбулентності повітряного потоку в камері згоряння з метою підвищення ефективності згоряння. На жаль, ці заслінки мають багато недоліків.

По-перше, вихрові заслінки є частиною двигуна, яка піддається інтенсивному зносу та може вийти з ладу. Їх несправність може призвести до серйозних проблем із роботою двигуна, таких як втрата потужності, шум або вібрація.

По-друге, вихрові заслінки, навіть у відкритому положенні, значно обмежують потік повітря, що створює додатковий опір і знижує ефективність горіння. Зокрема, коли двигун модифіковано для збільшення потужності та крутного моменту, вихрові заслінки стають серйозним обмеженням для роботи двигуна.

Зрештою ремонт або заміна вихрових заслінок також є дорогими. Їх видалення та заміна ковпаками є популярною модифікацією серед автомобільних ентузіастів, які хочуть підвищити продуктивність свого двигуна та уникнути дорогого ремонту.

Застосування:

Підходить до двигунів VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) 2.0 TFSI EA113 (AXX, BWA, BWE, BWJ, BPY , BPJ, BUL, BYD, BHZ, CDL тощо - із зубчастим ременем):

  • BPJ - 125 кВт / 168 к.с. - Audi A6 (C6), VW Tiguan;< /li>
  • BWA - 136 кВт / 182 BHPSEAT Leon;
  • AXX, BWA, BWE, BPY - 147 кВт / 197 BHP - Audi A4 (B7), Audi A3 (8P), Audi TT, VW Passat (B6), VW Golf Mk5 GTI, VW Jetta Mk5 GLI, SEAT Leon FR Mk2, SEAT Altea, SEAT Toledo Mk3, SEAT Exeo, Skoda Octavia (1Z) VRS;
  • BUL - 162 кВт / 217 к.с. - Audi A4 (B7) DTM Edition;
  • CDL - 162 кВт / 217 BHP - Volkswagen Polo R WRC;
  • BYD - 169 kW / 227 BHP - VW Golf Mk5 GTI Edition 30 , Pirelli Edition;
  • CDL - 173 кВт / 232 BHP - Volkswagen Golf MKVI GTI Edition 35;
  • BWJ - 177 kW / 237 BHP - SEAT Leon Cupra, SEAT Leon Cupra Mk2 facelift ;
  • CDL - 188 кВт / 252 к.с. - Audi S3 (8P), Golf R;
  • BHZ - 195 кВт / 261 к.с. - Audi S3 (8P);< /li>
  • CDL - 195 кВт / 261 к.с. - Audi S3 (8P), Audi TTS, SEAT Leon Cupra R Mk2 facelift, VW Scirocco R;
  • CDL - 199 кВт / 267 к.с. - Audi TTS, Golf R.

Після встановлення комплекту проконсультуйтеся зі своїм тюнером щодо налаштування програмного забезпечення двигуна (ECU) для полегшення запуску взимку.

Набір підходить лише для впускних колекторів із системою керування поворотною заслінкою, як на фото нижче