Вихрові заслінки – це елементи, які використовуються в дизельних двигунах для створення турбулентності повітря у впускному отворі для покращення процесу згоряння. На жаль, така конструкція має багато недоліків. Перш за все, заслінки чутливі до зносу та поломки, що може призвести до втрати потужності, нерівномірної роботи двигуна або заважаючих вібрацій.

Крім того, навіть у відкритому положенні заслінки є перешкодою для потоку повітря, обмежуючи його кількість і погіршуючи ефективність згоряння. Ця проблема особливо помітна в агрегатах, модифікованих для збільшення потужності та крутного моменту – тоді вони стають справжнім вузьким місцем для роботи двигуна.

Також слід пам’ятати, що ремонт або заміна вихрових заслінок є дорогими. З цієї причини багато водіїв вирішують їх зняти і замінити ковпаками. Це популярна і практична модифікація, яка дозволяє підвищити продуктивність і уникнути майбутніх поломок.

Представлений комплект усуває типові проблеми, пов'язані з вихровими заслінками в двигунах 3.0 CDI. Він дозволяє назавжди закрити отвори у впускному колекторі, які залишилися після демонтажу заслінки, відновлюючи повну прохідність впускної системи.

Інформація:

Пробки з алюмінієвого сплаву AW-5083 з високою міцністю та механічними властивостями

Аукціон включає:

• 6 х монолітних колекторних ковпаків
• 1 х спеціалізований клей для кріплення ковпаків

виробник : ADITECH24

Важлива інформація

Після демонтажу вихрових заслінок необхідно змінити програмне забезпечення контролера двигуна, щоб запобігти помилкам, пов’язаним з їх відсутністю.

Застосування:

Mercedes-Benz з двигунами серії OM642.xxx та транспортні засоби інших марок, у яких використовувався цей агрегат.

• OM 642.850 / OM 642.852 / OM 642.853 / OM 642.856 / OM 642.858

  Mercedes-Benz E-Class (W212) E 300 CDI / BlueTEC, E 350 CDI / BlueTEC, 2WD і 4-matic; Mercedes-Benz CLS (C218) і CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 CDI/d/BlueTEC, 2WD і 4-matic; 2987 куб.см, прибл. 204–265 HP, 2009–2017 роки випуску.

• OM 642.820 / OM 642.822 / OM 642.824

  Mercedes-Benz M-Class (W164) ML 280 / 300 / 320 / 350 CDI 4matic; Mercedes-Benz R-Class (W251, V251) R 280 / 300 / 320 / 350 CDI 4-matic; Mercedes-Benz GL-Class (X164) GL 320 CDI / 350 CDI / 350 BlueTEC 4-matic; 2987 куб.см, прибл. 190–265 HP, 2005–2014 роки випуску.

• OM 642.826 / OM 642.864

  Mercedes-Benz GL-Class (X166) GL 350 CDI / BlueTEC 4-matic; Mercedes-Benz GLS (X166) 350 d 4-matic; Mercedes-Benz M-Class / GLE (W166) ML 350 BlueTEC 4-matic / GLE 350 d 4-matic; Mercedes-Benz GLE Coupé (C292) 350 d 4-matic; 2987 ccm, 258 к. с. / 190 кВт, років виробництва прибл. 2011–2019.

• OM 642.830 / OM 642.832 / OM 642.834 / OM 642.960 / OM 642.961

  Mercedes-Benz C-Class (W204) C 300 CDI, C 320 CDI, C 350 CDI, у версіях 2WD та 4-matic; 2987 куб.см, прибл. 224–265 HP, 2007–2014 роки випуску.

• OM 642.855 / OM 642.873

  Mercedes-Benz E-Class (W213) E 350 d (2WD і 4-matic); Mercedes-Benz GLC (X253) 350 d 4-matic; 2987 ccm, 258 к. с. / 190 кВт, років виробництва прибл. 2016–2019.

• OM 642.861 / OM 642.867 / OM 642.868 / OM 642.862

  Mercedes-Benz S-Class (W222, V222, X222) S 350 BlueTEC/d (2WD і 4-matic); Mercedes-Benz S-Class (W221) S 350 BlueTEC / BlueTec; 2987 ccm, 258 к. с. / 190 кВт (залежно від версії), років виробництва прибл. 2011–2017.

• OM 642.930 / OM 642.932

  Mercedes-Benz S-Class (W221) S 320 CDI і S 350 CDI, у версіях з 2WD і 4matic; 2987 куб.см, прибл. 211–235 HP, роки виробництва 2005–2013.

• OM 642.910 / OM 642.920 / OM 642.921

  Mercedes-Benz E-Class (W211) E 280 CDI, E 300 BlueTEC, E 320 CDI (2WD та 4-матик); Mercedes-Benz CLS (C219) CLS 320 CDI / 350 CDI; 2987 куб.см, прибл. 190–224 HP, роки виробництва 2005–2010.

• OM 642.870 / OM 642.872 / OM 642.950

  Mercedes-Benz R-Class (W251, V251) R 280 CDI, R 300 CDI, R 320 CDI, R 350 CDI, переважно з приводом 4-matic; 2987 куб.см, прибл. 190–265 HP, роки виробництва 2006–2014.

• OM 642.970 / OM 642.886 / OM 642.887

  Mercedes-Benz G-Class (W463) G 320 CDI, G 350 CDI, G 350 d і G Class Convertible 320/350 CDI; 2987 куб.см, прибл. 211-245 HP, з 2006 року.

• OM 642.890 / OM 642.990

  Автобус Mercedes-Benz Vito (W639) 120 CDI та 122 CDI; 2987 куб.см, прибл. 204-224 HP, з 2006 року.

• OM 642.896 / OM 642.898 / OM 642.986 / OM 642.992 / OM 642.993 / OM 642.899

  Mercedes-Benz Sprinter 3-, 3.5-, 4- і 5-тонний (B906, B907, B910): 218 CDI, 219 CDI / BlueTEC, 318 CDI, 319 CDI / BlueTEC, 418/419/518/519 CDI / BlueTEC; фургон, автобус, платформа/шасі, задньопривідний і 4x4 версії; 2987 куб.см, прибл. 184-190 к.с., 2006-2021 роки випуску.

Об’єм двигуна: 3,0 (2987 см³)

Вищезазначені автомобілі могли мати інші варіанти клапанів EGR. Перш ніж купувати деталь, уважно перевірте клапан EGR.

Для двигунів OM642 використовувалися впускні колектори з такими каталожними номерами: A6400901037, A6420905037, A6420907037, A6420901137, A6420905137, A6420901237, A6420903237, A6420901337, A6420903337, A6420905437, A6420902537, A6420902637, A6420906637, A6420907737 і A6420900837.

Призначення: для використання в мотоспорті, поза дорогами загального користування.