З'єднувач гальмівної трубки: вушко fi10, внутрішня різьба M10x1 DF, ŁPS-41
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 375
Оплачивая «Соединитель тормозной трубки: ушко fi10, внутренняя резьба M10x1 DF, ŁPS-41.» данное изделие из «Тормозные шланги» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
З'єднувач гальмівної трубки: вушко fi10, внутрішня різьба M10x1 DF, ŁPS-41
З’єднувач гальмівної трубки
- Посилання в каталозі: ŁPS-41
Розміри:
- сітка: fi10 мм
- різьба: M10x1
- діаметр трубки: 4,75-4,8 мм
- конус: DF
- матеріал: сталь + оцинковка
З'єднувач, що дозволяє встановити жорстку трубу за допомогою наскрізного гвинта.
Переваги сталевих з’єднувачів:
- висока корозійна стійкість:
Процес гальванізації захищає сталь від корозії, що особливо важливо за складних погодних умов і за наявності дорожньої солі, яка може прискорити корозію.
- Герметичність:
Точне прилягання: з’єднувачі розроблено з високою точністю, що забезпечує ідеальне прилягання та мінімізує ризик витоку рідини гальма.
- Стійкість до високого тиску:
Оцинкована сталь дуже довговічна, що дозволяє з’єднувачам витримувати високий тиск у гальмівних системах без деформації та пошкодження.
- Довговічність:
Завдяки стійкості до корозії та високому тиску з’єднувачі з оцинкованої сталі характеризуються тривалим терміном служби, що означає меншу потребу в частій заміні та технічне обслуговування.
- Механічна міцність:
Оцинкована сталь має високу стійкість до різних видів механічних навантажень, що є вирішальним у гальмівних системах, які піддаються високим зусиллям під час гальмування.
- Польський продукт.