Змазочний пістолет, ручний, наконечник Mato + кришки
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 7
Заказывая «Змазочний пістолет, ручний, наконечник Mato + кришки» данный товар из каталога «Смазочные материалы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Мастило ручне 0,5 л зі шлангом і наконечником Mato + кришки
Номер MIZAR: 60011
Ручний мастильний пістолет зі шлангом MATO + наконечник Mato мастильного пістолета + 40 шт. каламітові кришки
Мастило ручне зі шлангом 0,5 л Mato
Масльниця – це пристрій, який використовується для змащування механічних компонентів під високим тиском.
Він повністю виготовлений з металу, а приєднаний гнучкий шланг довжиною 30 см дозволяє дістатися до важкодоступних місць.
Мастило можна використовувати в ємностях по 400 г, 500 г або наливом (DIN1283).
Технічні дані:
- Довжина шланга: 300 мм
- Тиск розриву: 1000 бар
- Наконечник: 4-кулачкові
- З'єднувальна різьба: R1/8" li>
- li>
Наконечник мастильного пістолета з важелем M10x1 Mato Німеччина
Наконечник важеля мастильниці дозволяє швидко та легко змащувати деталі під час технічного обслуговування.
Завдяки цьому відсутня втрата мастила навіть при високому тиску - просто підключіть, відпустіть і починайте працювати, не тримаючи роз'єм.
Переваги та переваги:
- підходить для всіх широко використовуваних мастил: ручних, пневматичних та електричних
- підходить до широко використовуваних типів мастилок відповідно до специфікацій DIN і SAE
- має 4 губки із загартованої інструментальної сталі
- можливість підключення до тиску до 600 бар
- високоякісна прокладка забезпечує тривалий термін служби
- зворотний клапан гарантує повну герметичність і відсутність втрата мастила
- роз’єднання важеля, гарантує відсутність проблем із обтиснутим з’єднувачем навіть під високим тиском
- не потрібно тримати з’єднувач під час змащування
Різьба - M10x1
Кількість губок - 4
Немає мастильного ніпеля
Наконечник лубрикатора виробництва німецької компанії MATO