Ремінь зубчастий XPZ 9.7 x 1380 / 3VX 545 PIONEER CONTITECH
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Оплачивая «Ремень зубчатый XPZ 9,7х1380/3VX 545 PIONEER CONTITECH» данный товар из каталога «Клиновые ремни» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Зубчастий ремінь XPZ 9,7 x 1380 / 3VX 545 PIONEER CONTITECH
- Виробник: CONTITECH
- Одниця: шт.
- Розміри: 9,7x8 x 1342Li / 1380Lp / 1392La
Зубчастий ремінь - елемент пасової передачі.
Зубці на внутрішній поверхні ременя та відповідні зуби шківа дозволяють трансмісія для роботи без проковзування.
Цей тип трансмісійного ременя використовується в пристроях, де прослизання є неприпустимим, наприклад, у системах газорозподілу двигунів внутрішнього згоряння.
Конструкція зубчастого ременя
- Задня частина ременя - виготовлена з синтетичного каучуку. Цей матеріал характеризується дуже хорошою еластичністю. Він також дуже слизький, тому немає великих сил опору (тертя) там, де задня частина ременя контактує з напр. направляючий ролик або натяжний пристрій. Синтетичний каучук нестійкий до хімічних речовин, особливо на основі вуглеводнів (масла, мастила, паливо, розчинники тощо) і силіконів.
- Корд - несучий елемент стрічки. Завдяки цьому ремінь має високу стійкість до розтягування та термостійкість (без теплового розширення).
- Зуби ременя - Завданням зубів ременя є передача рушійної сили від активного елемента (двигуна) до пасивного. Існує кілька профілів зубів.
- Додаткове покриття для захисту зубів - це спеціальна тканина або тефлон, що покриває зуби. Це рішення призначене для додаткового зміцнення структури зуба (підсилення і жорсткості) і зменшення тертя між зубом ременя і зірочкою (тефлон).
Класичні ремені виробництва CONTITECH виготовлені з гуми на основі каучуку з хорошою міцністю на стиск і високою еластичністю. Вони обгорнуті бавовняно-поліестеровою тканиною з високою еластичністю та низьким рівнем стирання.
– Допустима окружна швидкість 30 м/с
– Стійкість до температур від -35°C до 100°C
– Стійкість до масел
– Антистатичні
В клинопасовій передачі використовується клиновий ремінь; має трапецієподібний переріз і виконано у вигляді нескінченного вінця. Ці стрічки стандартизовані і складаються з шарів:
несучий - зі сталевих або поліамідних канатів,
гнучкий - з гуми або каучуку,
тканини і гуми,
Все обмотується вулканізованим полотном або кордовою стрічкою. Така конструкція забезпечує високу міцність, гнучкість, адгезію та малу розтяжність стрічки. Клинові паси мають такі розміри: довжину, ширину та ефективну ширину.
Continental Contitech включає в себе приводні паси. Continental ContiTech є партнером багатьох значущих компаній автомобільної та інших галузей. Розвиток компанії багато в чому базується на багаторічному досвіді, а успіх відображається у впізнаваності та впізнаваності бренду ContiTech. Це символ ефективності компанії та високої якості продукції.