ЗУБЧИЙ КЛИНОВИЙ РЕМІН AVX 10/1060 AVX 10x1060
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 7762
Просматривая «ЗУБЧИЙ КЛИНОВИЙ РЕМІН AVX 10/1060 AVX 10x1060» данный товар из каталога «Клиновые ремни», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
РЕМІНЬ КЛИНОВИЙ ЗУБЧАТИЙ РЕМІНЬ AVX 10/1060 AVX 10x1060
РЕМІНЬ КЛИНОВИЙAVX 10x1060
РЕМІНЬ КЛИНОВИЙ ВУЗЬКОПРОФІЛЬНИЙ, ВНУТРІШНІЙ ЗУБ
AVX 10x1060 AVX 10/ 1060
AVX 10-1060 AVX 10 1060
Ø 1060 мм – зовнішній діаметр стрічки
Розміри стрічки AVX 10x1060 (мм)
Зовнішня довжина Lz = 1060 мм
Довжина кроку Ld = Lz - 13 мм
Внутрішня довжина Lw = Lz - 51 мм
Ширина стрічки b 10 мм
Висота стрічки h 8 мм
Вага 1 метра стрічки: 0,08 кг
Клинові ремені Вузькопрофільні ремені з внутрішніми зубами AVX10 і AVX13 мають у поперечному перерізі форму рівнобедреної трапеції з внутрішніми зубами. Він забезпечує високе значення сили тертя з низьким попереднім натягом ременя. Зубчасте зачеплення ременя забезпечує хорошу взаємодію зі шківами малого діаметра (40-80 мм) завдяки необхідному малому куту загортання. Несучі волокна лежать між гумовим сердечником і чохлом, при цьому весь ремінь обгорнутий захисною тканиною - обгорткою, що підвищує жорсткість ременя в поперечному напрямку. Серцевина - це несуча частина ременя, яка лежить в канавці шківа через обгортку, тоді як верхня частина - це еластичний шар, який покриває несучі волокна ззовні. Зубчасте зачеплення не передає навантаження, але додатково збільшує гнучкість бічних поверхонь ременя. Крім того, значно зменшується внутрішнє тертя в шарі стиснення, що підвищує втомну міцність матеріалу стрічки. Клинові паси з підсилювальними зубцями можуть працювати з меншими кутами загортання та краще прилягати до бічних поверхонь канавки. Завдяки цьому вони передають значно більшу потужність, 25-150% порівняно з ременями звичайного профілю. Клинові паси профілю AVX призначені для використання як у приводах промислових машин і обладнання, так і в автомобільному двигуні.