CTK MultiWave 35 - звукоізоляційний килимок 38х50мм, 1 шт.

Преміальний двошаровий мат 16-36мм для звукоізоляції панелей дверей і салону автомобіля (преміум бутил без алюмінію + шумопоглинальна піна WaveFix) - 1шт. 50х38 см, 0,19 м2

CTK MultiWave 35

MultiWave — це двошаровий, дуже гнучкий звукоізоляційний матеріал преміум-класу, який також має властивості звукопоглинання (шуму) та гасіння вібрації ґрунту. Він був створений головним чином для скорочення часу складання без шкоди для продуктивності (два матеріали, одна збірка). Він складається з двох попередньо зібраних матеріалів, які часто використовуються разом для звукоізоляції транспортних засобів. Перший шар - це висококласний самоклеючий бутил-полімерний килимок, який поглинає вібрацію ґрунту (амортизаційний мат CTK Premium, товщиною 1,2 мм, без алюмінієвої фольги). Другий шар - висококласний щільний звукопоглинальний пінополіуретан з латексним просоченням (гофрована звукопоглинальна піна Premium CTK WaveFix 35). Цей матеріал поєднує в собі феноменальну в’язкість основи, високу гнучкість і малу вагу, завдяки чому його легко наносити на поверхні навіть із складними формами та більш глибоким тисненням. Хвиляста, м'яка і злегка еластична поверхня звукопоглинального поролону ідеально працює як вібропоглинаючий ущільнювач (розпірка) між металевими елементами кузова автомобіля і пластиковими частинами салону. Завдяки латексному просоченню килимки CTK MultiWave довговічні та стійкі до мінливих погодних умов і цвілі. Піна характеризується так званим «ефектом пам'яті форми», тобто властивістю повільно повертатися до початкової форми після сильного стиснення. Повільно розширюючись із невеликою силою, він точніше заповнює щілини та вільний простір між двома сусідніми елементами кузова або оббивки (наприклад, між дверним полотном і пластиковою дверною панеллю). MultiWave є нетоксичним і безпечним для здоров'я матеріалом.

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ:

• загальна товщина: прибл. 16/36 мм (бутил 1,2 мм + піна 15/35 мм - найнижча/найвища точка, +/- 10%)
• один із найефективніших двошарових звукоізоляційних і демпфуючих матеріалів преміум-класу, наявних на ринку, аналогічної товщини
• самоклеючий, гнучкий і дуже м’який зовні бутил-поліуретановий килимок із високою здатністю поглинати звук і землю вібрації
• матеріал основи: CTK Premium бутил-полімерний вібропоглинаючий килимок без алюмінієвої фольги + гофрований звукопоглинальний пінополіуретан з ефектом «пам'яті форми» CTK WaveFix 35, просочений латексом
• розмір листа: 380x500 мм
• площа листа: 0,19 м2
• вага аркуша: 0,65 кг (3,4 кг/м2)
• кількість листів в збірній упаковці: 4 шт. / 0,76 м2
• рекомендована температура монтажу: від +10С до +30С
• температурний діапазон використання та експлуатації: -40С до +150С
• нетоксичний продукт без запаху, стійкий до вологості повітря та УФ-випромінювання, не розкладається під впливом погодних умов протягом декількох років
• продукт можна використовувати в автомобільній промисловості та в закритих приміщеннях приміщеннях, у місцях, які не піддаються прямій дії води
• вироблено в Україні компанією CTK Ltd. відповідно до стандартів менеджменту якості ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• використання в автомобілі: у сухих місцях за або між панелями та елементами оббивки всередині салону - напр. задні внутрішні колісні арки, оббивка та боковини кришки багажника, внутрішні листи багажника, кришки стійок A/B/C, лист даху за обшивкою стелі, панель приладів, консоль центрального тунелю тощо.
• ціна за 1 аркуш o розмірами 38x50 см (0,19 м2)

ЯК ЕФЕКТИВНО ЗАБЕЗПЕЧИТИ ТИШУ В АВТОМОБІЛІ?


Найвищий рівень звукоізоляції внутрішньої частини кабіни автомобіля може бути досягнутий лише завдяки комплексній звукоізоляції (амортизаційна та акустична ізоляція та звукоізоляція) усіх ключових елементів кузова та салону, монтуючи на ці елементи шарами (якщо це можливо та є простір) трьох різних типів найефективніших матеріалів найвищого класу, кожен з яких має різні акустичні властивості, працює в різному частотному діапазоні та відіграє різну роль. Це:

• Layer 1 - високоефективні антивібраційні матеріали, які гасять вібрації та резонанси елементів кузова та додатково ізолюють салон від зовнішнього шуму, це високоякісні килимки на основі бутилу, алюмінію та полімерів з максимально можливим значенням MLF (наприклад, CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard амортизаційні килимки Professional),
• шар 2 - піноізоляція - звукові бар'єри із закритою комірковою структурою, що блокує проникнення дорожніх шумів у салон і додатково теплоізолює салон від надмірного нагрівання та швидкого охолодження (наприклад, CTK Elastic, CTK Elastic F каучукова піна, поліетилен CTK TempoFix піни),
• шар 2 / 3 - м'які, пористі звукопоглинальні матеріали з відкритою та/або частково закритою комірковою структурою, які, окрім звукопоглинальних властивостей, також діють як прокладки, які пом'якшують і гасять резонанси пластикових елементів оббивки та зменшують скрип і скрип цих елементів (наприклад, CTK SilenceFix, Поліуретанові звукопоглинальні піни CTK WaveFix, неткані звукопоглинальні килимки CTK CaiMat). Для найкращого ефекту при зниженні дорожнього шуму також рекомендується встановлювати акустичну мембрану CTK Block Pro в якості останнього третього шару на нижні горизонтальні елементи кузова.