ЗВУКОВИЙ МАТ БУТИЛ 3мм ВІБРОФІЛЬТР PRO 35х50см
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 491
Просматривая «ЗВУКОВОЙ МАТ BUTYL 3мм VIBROFILTER PRO 35x50см» данный товар из каталога «Звукоизоляция» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Віброфільтр PRO 3,0 мм - демпферний звукоізоляційний килимок 35x50 см - новітня серія PRO
Самоклеючий антивібраційний килимок професійного класу з підвищеною в'язкістю та гнучкістю монтажу, призначений для гасіння вібрації, шуму та акустичний резонанс більшості елементів кузова автомобіля, що піддаються впливу шуму, яхт, важкої техніки та промислового обладнання - 1 аркуш розміром 350x500 мм (0,175 м2), товщина килимка 3,0 мм, товщина алюмінієвої фольги 100 мікрометрів (0,1 мм), MLF = 0,50.
Шумозахист VIBROFILTR - це багатошаровий матеріал, що зменшує вібрації, шум і вібрації, виготовлений у вигляді гнучкого самоклеючого килимка на основі вдосконаленого композиту полімерів, бутилкаучуку (бутил. гума) і алюміній. Зовні екструдована алюмінієва фольга товщиною 100 мкм (0,1 мм), яка забезпечує механічний захист полімерно-бутилового шару і додатково покращує амортизаційні властивості. Антивібраційні матеріали Віброфільтр виготовляються за технологією та обладнанням німецької компанії «Baumuller». Ці вироби мають антикорозійні та герметизуючі властивості, нетоксичні, не мають запаху, водостійкі, самозатухаючі, не вбирають вологу та не розкладаються під впливом погодних умов. Віброфільтр-килимки за якістю виготовлення, ефективності гасіння коливань і комфорту монтажу не поступаються аналогічним і часто значно дорожчим виробам найвідоміших брендів. При кожній пропонованій товщині (1,5-4 мм) мати Віброфільтр мають високе значення коефіцієнта механічних втрат (0,25-0,60), що визначає здатність даного матеріалу поглинати вібрації.
Килимок Vibrofiltr Pro 3.0 за якістю та ефективністю у співвідношенні ціни є найкращим демпфуючим матеріалом бренду Vibrofiltr із серії NP (Noise Protection). Цей продукт має дуже високий коефіцієнт механічних втрат (MLF = 0,50), що робить його набагато ефективнішим, ніж більшість аналогічних продуктів інших компаній з такою ж товщиною. Ці килимки є обов’язковими при встановленні якісної звукоізоляційної системи в автомобілях, важких машинах, промисловому обладнанні або при установці висококласної автомобільної аудіотехніки. Через його вагу рекомендується використовувати цей матеріал на елементах кузова з товстого листового металу та на тих, які найбільш чутливі до передачі вібрації або шуму (наприклад, нижня частина кузова, підлога, колісні арки, центральний тунель підлоги, багажник). , перегородка моторного відсіку) тощо).
ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ:
- самоклеючий антивібраційний килимок професійного рівня для гасіння вібрації, шуму та акустичних резонансів
- Версія PRO
- Версія PRO b> - підвищена початкова в'язкість і краще кінцеве зчеплення з основою, глибше квадратне тиснення, що покращує гнучкість і полегшує встановлення на сильно вигнутих поверхнях, зменшена вага
- матеріал: новий композит на основі високоякісного бутилкаучуку (бутилкаучуку) та полімерів, армованих тисненою алюмінієвою фольгою
- товщина листа у верхній частині тиснення: 3,0 мм +/- 0,2 мм
- товщина алюмінієвої фольги: 0,1 мм (100 мкм)
- li>
- розмір аркуша: 350x500 мм
- площа аркуша: 0,175 м2
- аркуш вага: 0,78 кг (4,46 кг/м2)
- MLF (фактор механічних втрат) - ефективність гасіння вібрації (більше = краще): 0,50
- рекомендована температура встановлення: вище +15ºC li>
- температурний діапазон використання та експлуатації: - 50ºC до +160ºC
- міцність зчеплення матеріалу з металевою поверхнею при розшаруванні: не менше 6 Н/см2
- висока гнучкість збірки та висока ефективність роботи в широкому діапазоні температур
- стабільність в'язкого бутил-полімерного шару під впливом температури +90ºC протягом 24 годин: не відбувається розшарування та повзучості
- висока початкова в'язкість при складанні та ще більша адгезія до основи після періоду самовулканізації (час зв'язування та міцність залежать від температури)
- продукт із антикорозійними та герметизуючими властивостями, водонепроникний, самозатухаючий, не містить бітумних домішок (без гудрону та асфальту)
- нетоксичний, не залишає плям, не виділяє неприємних запахів, може використовуватися в автомобільній промисловості та всередині приміщень
- візуальний спец. особливості: алюмінієва фольга з квадратними тисненнями, чорно-зелений друк, тиснений «акустичний» текст
- виготовлений за технологією та обладнанням німецької фірми «Baumuller»
- використання в автомобіль: нижні елементи кузова, виготовлені з товстого листового металу або найбільш чутливі до передачі шуму, наприклад, підлога, колісні арки, центральний тунель підлоги, двері, багажник, перегородка моторного відсіку, під склом
- кількість аркушів у збірній упаковці: 15 шт./ 2,625 м2
- ціна за 1 аркуш розміром 35х50 см (0,175 м2)
Вібропоглинаючі матеріали VIBROFILTR нетоксичні та безпечні у використанні відповідно до вимог Європейського Союзу (ЄС). Ці продукти мають позитивний результат лабораторних випробувань, прийнятих у країнах ЄС, що підтверджує відповідність вимогам Регламенту (ЄС) № 1907/2006 Європейського парламенту та Ради від 18 грудня 2006 р. - REACH (реєстрація, оцінка, авторизація) та обмеження хімічних речовин).
УВАГА! Деякі постачальники звукоізоляційних килимків інших брендів іноді заявляють про нетоксичність або безпечне використання своїх продуктів лише на основі RoHS сертифікат. Такий сертифікат не поширюється на звукоізоляційні матеріали, оскільки директива RoHS стосується лише електричних та електронних виробів, а не хімічних. Такі звукоізоляційні матеріали можуть не відповідати вимогам законодавства або не забезпечувати безпечне використання.
ЗАСТОСУВАННЯ ТА ВСТАНОВЛЕННЯ
Амортизуючі килимки Vibrofiltr призначені для ефективного зниження рівня вібрації, шуму та акустичних резонансів елементів кузова та оббивки автомобіля (дверей, підлоги, даху, багажник, капот).двигун, колісні арки, оббивка тощо). Їх також можна використовувати всередині приміщень для звукоізоляції корпусів комп’ютерів, кондиціонерів, RTV або побутових приладів. Маючи високий коефіцієнт механічних втрат і низьку резонансну частоту, демпферні килимки Vibrofiltr є одними з найефективніших антивібраційних матеріалів, доступних на ринку. Вони також дуже добре працюють, коли працюють над покращенням акустики салону автомобіля, під час встановлення та використання автомобільного аудіообладнання, а також при доповненні або оновленні акустичної ізоляції, наприклад, після ремонту деталей кузова. Віброфільтрові килимки самоклеючі, гнучкі та легко наносяться на плоскі або складні поверхні. Їх можна встановлювати в широкому діапазоні температур без необхідності обігріву, але найбільш комфортна установка досягається при температурі навколишнього середовища вище +15ºC. Поверхня, що покривається, повинна бути сухою, чистою і добре знежиреною. Для того, щоб максимально використати амортизаційні властивості, під час монтажу мат слід щільно притиснути, наприклад, валиком (валиком), щоб він точно прилягав до всієї поверхні зволоженої основи, не створюючи простору з бульбашками повітря. Гнучкий бутил-полімерний шар має властивості самоадгезії та самовулканізації, що значно підвищує адгезію матеріалу до основи з часом.
ЕФЕКТИВНІСТЬ ЗВОЛОЧЕННЯ
Під час шумоізоляції автомобіля потрібний ефект досягається за рахунок акустичної ізоляції його салону і, насамперед, значного зменшення (гасіння) амплітуди механічних коливань металевих і пластикових елементів кузова та салону автомобіля. Для цього на демпфовані елементи наносять гнучкі та злегка еластичні матеріали (наприклад, на основі бутилкаучуку), у структурі яких спостерігаються великі втрати механічної енергії, викликані внутрішнім тертям. В результаті енергія вібрації поглинається демпферним матеріалом і перетворюється на тепло. Здатність даного матеріалу поглинати енергію механічних коливань залежить від багатьох факторів, включаючи його структуру, хімічний склад, вагу, товщину тощо. Це визначається коефіцієнтом механічних втрат (MLF), що є одним із найважливіших параметрів, на який слід звернути увагу при виборі матеріалів, що знижують вібрацію. Цей коефіцієнт виражається чисельно в діапазоні від 0,00 до 1,00 для конкретної частоти та температури (чим вище значення MLF, тим вище здатність матеріалу гасити вібрації). Для значного зниження шуму та вібрації всередині транспортного засобу слід вибирати матеріали з максимально високим коефіцієнтом механічних втрат (бажано вище 0,20). При амортизації елементів кузова автомобіля також важлива мінімально можлива вага амортизаційного матеріалу, що часто не йде рука об руку з найвищою ефективністю амортизації. Тому необхідно шукати найкращий компроміс між високим значенням коефіцієнта механічних втрат (МКВ) і, в той же час, малою вагою матеріалу та адекватною ціною. В автоаудіотехніці при шумоізоляції дверей автомобіля, де будуть працювати динаміки, прийнято «закривати» заводські технологічні отвори, закриваючи їх звукоізоляційним килимком (створюючи герметичний динамік). У цих місцях найкраще підійдуть мати з високим коефіцієнтом